Девелоперы не претендуют на территорию, которую могут освободить «Силовые машины»
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.
«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в
Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».
«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».
5-7 октября Санкт-Петербург представит реализуемые в городе инвестпроекты на ежегодной международной выставке инвестиций в недвижимость Exporeal в Мюнхене.
На стенде города будет организована экспозиция, включающая проекты «Московская-Товарная», МФК «Балтийская жемчужина», «Набережная Европы» и «Невская Ратуша», «Морской Фасад», Морской пассажирский терминал, реконструкция «Пулково»; ТК «Галерея», отели Four Seasons и «Достоевский» и др. Также на стенде будут представлены крупнейшие объекты, планируемые к выставлению на торги до конца 2009 г.
«Участие в Exporeal позволяет компаниям, работающим в Санкт-Петербурге, поддерживать тесные прямые контакты с международным профессиональным сообществом и быть постоянными участниками европейского инвестиционного рынка», - отмечает заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева, сообщает пресс-служба Смольного.