Девелоперы не претендуют на территорию, которую могут освободить «Силовые машины»


15.10.2009 18:59

Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.

«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в 2008 г., тогда же правительство города выделило концерну 180 га под изыскания в промзоне «Металлострой». К 2012 г. здесь планируется вывести 3 завода концерна: ЛМЗ, «Электросилу» и Завод турбинных лопаток (ЗТЛ). Переезд предприятий в Металлострой высвободит около 120 га земли. Однако перспективы их освоения туманны, так как еще до кризиса территорию, занимаемую этими заводами, оценивали в 180–250 млн.долларов, пишет «Деловой Петербург».

Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».

«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2009 23:51

Основные работы по строительству КАД Санкт-Петербурга и Комплекса защитных сооружений от Петербурга от наводнений (дамбы) планируется завершить в 2010 г. Об этом сообщила губернатор Санкт-Петербурга города Валентина Матвиенко на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным в Ново-Огарево. По словам Матвиенко, на 2011 г. останутся пусконаладочные работы.

Отвечая на вопрос В.Путина о соблюдении требований безопасности к защитным сооружениям, В.Матвиенко заверила, что «при строительстве дамбы, в первую очередь, уделялось внимание вопросам безопасности», передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: