В Калининградской ОЭЗ появилось 2 новых проекта стоимостью около 400 млн. рублей
Как сообщили в региональном министерстве промышленности, список резидентов калининградской особой экономической зоны пополнился 2 новыми организациями. Так, ООО «ДСК «Белый ключ» вступило в число резидентов с проектом строительства и эксплуатации домостроительного комбината. Объем инвестиций в проект может составить более 152 млн. рублей. Предполагается, что комбинат разместится в промышленной зоне «Технополис-Гусев», в городе Гусеве.
Годовая мощность выпуска будущего комбината – 100 быстровозводимых индивидуальных жилых эконом-класса. Основная продукция – деревянные каркасные изделия, изготовленные по объемно-модульной технологии, обладающие высокой степенью готовности: наружная и внутренняя отделка со всеми инженерными коммуникациями и бытовым оборудованием.
Проект ООО «Терминал-Сервис» рассчитан на оказание услуг по погрузке насыпных грузов на суда типа «Хендимакс». Предусматривается, в частности, перевалка зерновых культур, разгрузка бобов. После выхода на полную проектную мощность организация планирует осуществлять перевалку насыпных грузов в объеме 1 млн. тонн в год. Объем инвестиций - 266,6 млн. рублей.
Таким образом, на сегодняшний день в единый реестр резидентов Особой экономической зоны в Калининградской области включены 60 организаций. Общий объем капитальных вложений по представленным инвестиционным декларациям составляет 36,3 млрд. рублей.
Ассоциация «Абетон» выступила инициатором создания Ассоциации производителей стройматериалов, в которую, кроме бетонщиков, вошли также производители кирпича, стекла и ряда других стройматериалов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Мы создаем сильный пул производителей, для которых главным критерием является высокое качество продукции», - пояснил на круглом столе в «Строительном еженедельнике» президент ассоциации Владимир Филиппов.
Объединение компаний, производящих материалы высокого качества, сегодня особенно необходимо в связи с наплывом некачественной продукции. «Серые технологии», по словам В.Филиппова, на фоне кризиса применяются не только в производстве бетона и цемента, но также в производстве кирпича и утеплительных материалов. Появились также подпольные «заводы» по производству контрафактной упаковки, позволяющей выдавать некачественные отечественные и китайские стройматериалы за европейские. При этом технических способов проверки качества известно много, однако механизмы контроля не действуют. Как считает глава ассоциации, в России следует обратить внимание на реальный опыт европейских стран, где сложившиеся системы общественного контроля сочетаются с жесткими административными механизмами.
По мнению главы юридического отдела методического управления Комитета по строительству Санкт-Петербурга Игоря Шикалова, объединение усилий региональной власти и производителей в борьбе за качество стройматериалов необходимо и возможно. Для этих целей при правительстве, по его словам, будет создана специальная комиссия с участием представителей всех профильных комитетов, а также промышленников, проектировщиков и руководителей саморегулируемых строительных организаций.
Одним из основных инструментов борьбы за качество станет, по словам И.Шикалова, актуализация существующих и разработка новых территориальных строительных нормативов и стандартов. В Петербурге потенциал для этого достаточен, уверен чиновник. По его замыслу, ТСН должны быть утверждены СГСНЭ и введены в бюджетном строительстве как обязательные к выполнению нормативы, а частному сектору они, в соответствии с законодательством, будут рекомендованы к выполнению. Как считает И.Шикалов, за счет внедрения модернизированных нормативов в государственном секторе уровень качества в городском строительстве в целом неизбежно повысится. По его словам, к разрабатываемым в Петербурге ТСН проявляют интерес в других регионах Северо-Запада. С Комитетом по строительству Ленобласти в этом достигнуто полное взаимопонимание, что подтвердил начальник отдела развития и мониторинга строительного комплекса областного правительства Георгий Вязников.
И.Шикалов также напомнил о необходимости модернизации СНиП в строительной отрасли в связи с внедрением новых технологий. По его мнению, сближение с европейскими стандартами с учетом климатических условий Северо-Запада России будет способствовать переходу к более современным способом производства, для чего необходимо также воздействовать на проектировщиков, часто не заинтересованных в нововведениях.
«У нас 90% цемента производится мокрым способом, а в Европе на 90% - сухим», - напомнил И.Шикалов. По его словам, когда финская компания построила в Ленобласти участок дороги, российский заказчик не мог с ней рассчитаться, поскольку расчетные нормативы отсутствовали.