ВТБ собирает девелоперские проекты в расчете окупить затраты до 2013 г.
Как сообщалось ранее, в рамках реструктуризации задолженности ВТБ перешли объекты недвижимости компании «Дон-строй», «Система-Галс», спорткомплекс «Динамо». «В основном ВТБ «собирает» девелоперские проекты, и для этого есть ряд причин: короткий срок реализации таких проектов, наличие команды для их развития», - подтвердил в интервью «Интерфакс-АФИ» первый заместитель президента - председателя правления ВТБ Василий Титов. Он также уточнил, что банк рассчитывает на участие в этих проектах в течение ближайших 3-4 лет. «Думаю, этого горизонта достаточно для того, чтобы дождаться восстановления стоимости этих активов», - отметил он.
Как рассказал собеседник агентства, по другим проблемным кредитам ВТБ пока в основном занимается оценкой и оформлением дополнительных залогов на себя. ВТБ передает «плохие» кредиты со своего баланса дочерней структуре «ВТБ Долговой центр». На сегодняшний день «ВТБ Долговой центр» занимается урегулированием задолженности по более чем 120 проблемным кредитам на общую сумму более 62 млрд. рублей. В июне председатель совета директоров «ВТБ Долговой центр» Андрей Пучков говорил, что компании за несколько месяцев работы пришлось разбираться с долгами более 100 клиентов группы ВТБ на сумму свыше 45 млрд. рублей. На последнем годовом собрании акционеры ВТБ согласовали лимит сделок банка с «ВТБ Долговой центр» на период до
Строители стадиона «Зенит» наверстывают отставание работ от графика, которое составляло недавно 1 месяц. Сегодня активно ведутся подготовительные работы: на отметке
Уже сегодня на стройплощадке стадиона установлен крупнотоннажный кран – один из двух, предназначенных для подъема вспомогательных сооружений кровли, а на следующем этапе и самой кровли на высоту
Грузоподъемность крана - 750 тонн.Такая нагрузка, как отмечают в пресс-службе ХК «Трансстроя», используется при строительстве промышленно-гражданских объектов используется крайне редко. Максимальная грузоподъёмность каждого из 9 башенных кранов, установленных сегодня на объекте, не превышает 8-10 тонн.
По завершению пуско-наладочных работ кран будет задействован на монтаже специальных временных сооружений и устройств (СВСиУ), конструкций пилонов, основной и раздвижной кровли, конструктивные узлы которых будут собраны на земле. Монтажные работы по сопряжению всех элементов крыши будут проводиться на высоте
Второй крупнотоннажный кран планируется установить в конце октября.