Санкт-Петербург. «Целевка» торжествует?
В Санкт-Петербурге выделение земель под застройку целевым способом остается основным при предоставлении участков под строительство.
Такую информацию распространила сегодня пресс-служба «Союзпетростроя». По подсчетам специалистов этой общественной организации, за январь - сентябрь 2005 года выпущено 150 распоряжений о проведении изыскательских работ (для сравнения, в первом полугодии 2004 года выпущено около 400 распоряжений). Из 150 распоряжений только 45, то есть 30% вышло по итогам торгов. Остальные участки предоставлены «в виде исключения» целевым образом.
Снова затронуть тему целевого выделения участков и выделения путем проведения открытых торгов, петербургский союз строителей подвигло решение ФАС России начать комплексную проверку исполнения законодательной нормы, которая предписывает выделять земельные участки под жилищное строительство исключительно через аукционы. Об этом пресс-служба ФАС сообщила 27 декабря прошлого года.
«Союзпетрострой» выразил свою заинтересованность в проведении органами ФАС независимой и комплексной проверки исполнения вышеупомянутой законодательной нормы, предписывающей выделять земельные участки под жилищное строительство только через аукционы.
Как сообщает пресс-служба, Союз намерен и далее прилагать все усилия для того, чтобы ввести в Санкт-Петербурге массовую практику эффективных торгов на объекты недвижимости (участки под строительство), доступных для всех участников рынка.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Правительство Ленобласти рассматривает 3 варианта строительства судоходного канала между Ладожским озером и Финским заливом в обход Невы.
На сегодняшней пресс-конференции вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда сообщил, что «ЛенморНИИпроект» разработал 3 варианта строительства обходного судоходного канала.
Первый вариант протяженностью 150 км предусматривает прокладку канала от Ладожского озера через Карельский перешеек до Выборга по реке Вуоксе. Второй вариант предполагает строительство канала протяженностью 65 км между западным берегом Ладожского озера и Сестрорецком. Третий вариант заключается в строительстве водного пути протяженностью 630 км от Ладожского озера через реки Волхов, Тигода и Луга с выходом в Финский залив в районе Усть-Луги.
По словам Николая Пасяды, в настоящее время вариант строительства не определен, предложения направлены на рассмотрение министру транспорта РФ Игорю Левитину. В ближайшее время данные предложения планируется рассмотреть на Морской коллегии при правительстве РФ. «Стоимость строительства обходного канала будет определена после разработки проектно-сметной документации проекта», отметил он.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: