Освоение подземного пространства в центре Москвы будет продолжено


15.10.2009 16:38

Освоение подземного пространства Москвы, несомненно, будет продолжено. Подземное строительство необходимо при возведении дорог и магистралей, объектов культуры, реконструкции центральной части города, заявил сегодня на «круглом столе» в Департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы глава департамента Александр Левченко.

В числе проектов 2010 г., в составе которых будут проводиться работы по подземному строительству - реконструкция площади Тверской заставы (площади Белорусского вокзала), Пушкинской площади, площади Павелецкого вокзала, рассказал А.Левченко. Строительство под землей продолжится на территории «Москва-Сити». Будут строиться новые станции метро, начнется возведение Южного дублера Кутузовского проспекта, передает официальный портал Стройкомплекса Москвы.

Как подчеркнул в своем выступлении на «круглом столе» первый вице-президент РААСН, академик Вячеслав Ильичев, для развития подземного строительства «в Москве для него есть все необходимые нормативно-технические условия».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.10.2009 13:52

Россия готова рассмотреть вопрос об ускорении работы по реконструкции российского участка международной автомобильной дороги Е-40, передает Интерфакс со ссылкой на выступление премьер-министра РФ Владимира Путина на заседании совета глав правительств ШОС. Напомним, что автотрасса Е-40 «Запад-Восток» протяженностью около 8 тысяч км проходит через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Украину, Россию, Узбекистан, Туркмению, Киргизию, Казахстан и Китай.

«Мы придаем важное значение реализации «пилотных» проектов в сфере транспорта, включая строительство автомобильной дороги Е-40», - сказал В.Путин. По его словам, встреча министров транспорта, которая состоится в Пекине в ноябре 2009 г., поможет выйти на договоренности по формированию «целостной сети автомобильного сообщения в регионе». Как подчеркнул глава российского правительства, успешное развитие торгово-экономического сотрудничества невозможно без устойчивых транспортных коридоров, строительства и обустройства новых пунктов пропуска, согласования процедур пересечения границ, решения вопросов транзита.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо