Освоение подземного пространства в центре Москвы будет продолжено

15.10.2009 16:38

Освоение подземного пространства Москвы, несомненно, будет продолжено. Подземное строительство необходимо при возведении дорог и магистралей, объектов культуры, реконструкции центральной части города, заявил сегодня на «круглом столе» в Департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы глава департамента Александр Левченко.

В числе проектов 2010 г., в составе которых будут проводиться работы по подземному строительству - реконструкция площади Тверской заставы (площади Белорусского вокзала), Пушкинской площади, площади Павелецкого вокзала, рассказал А.Левченко. Строительство под землей продолжится на территории «Москва-Сити». Будут строиться новые станции метро, начнется возведение Южного дублера Кутузовского проспекта, передает официальный портал Стройкомплекса Москвы.

Как подчеркнул в своем выступлении на «круглом столе» первый вице-президент РААСН, академик Вячеслав Ильичев, для развития подземного строительства «в Москве для него есть все необходимые нормативно-технические условия».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас:

Россия и Китай будут вместе строить высокоскоростные железнодорожные магистрали
14.10.2009 14:34

Москва и Пекин планируют сотрудничать в строительстве скоростных и высокоскоростных железных дорог на территории РФ, передает со ссылкой на слова министра транспорта РФ Игоря Левитина Интерфакс. «По договоренности с китайской стороной министерства транспорта двух стран будут заниматься подготовкой нормативно-правовой базы совместно с компанией «Российские железные дороги», а РЖД совместно с инвесторами из Китая будет рассматривать вопрос о строительстве таких дорог», - сказал он.

По словам И.Левитина, меморандум о сотрудничестве в этой сфере подписан в Пекине во вторник в рамках 14-й регулярной встречи глав правительств России и Китая. Министр отметил, что, по планам российской стороны, высокоскоростные железные дороги планируется построить между Москвой и Нижним Новгородом и Москвой и Сочи. Скорость движения поездов на таких дорогах может достигать 350 км/ч. Как отметил министр, китайская сторона обладает технологиями строительства таких магистралей и локомотивов. В рамках соглашения с китайской стороной Россия готова рассматривать вопрос о создании совместного производства таких поездов на российской территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: