Российский аукционный дом подписал соглашение о сотрудничестве с банком «Санкт-Петербург»
ОАО «Банк «Санкт-Петербург» и ОАО «Российский аукционный дом» подписали соглашение о взаимодействии при реализации находящегося в залоге у банка имущества. По поручению банка и с согласия заемщиков Российский аукционный дом будет продавать заложенное имущество на открытых аукционах. Перечень объектов для продажи сейчас согласовывается сторонами и будет утвержден до конца года, говорится в сообщении пресс-службы одного из учредителей РАД - Фонда имущества Санкт-Петербурга.
«Одно из приоритетных направлений деятельности Российского аукционного дома – это продажа заложенного имущества. В состав учредителей РАД входит Сбербанк России, по соглашению с которым мы будем продавать заложенные в Сбербанке объекты. В то же время Российский аукционный дом заинтересован в работе с другими банковскими структурами, соответствующие переговоры ведутся с несколькими крупными банками», - комментирует событие генеральный директор ОАО «Российский аукционный дом» Андрей Степаненко. Он также добавил, что банк «Санкт-Петербург» - один из первых банков, с которым руководство РАД начало вести переговоры.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.