В.Позгалев: Инвестиции в промышленное строительство в Вологодской области не сворачиваются
На комбинате «Новатор» в Великом Устюге (Вологодская область) открылась новая линия по производству большеформатной фанеры, широко использующейся в жилищном строительстве. Оборудование для новой линии - линия сушки и сортировки шпона, линия горячего прессования, линия шлифовки и другие технологические установки - было закуплено у финских, немецких и швейцарских производителей.
Для обеспечения бесперебойной работы нового оборудования на заводе проведена реконструкция компрессорной станции, осуществлен монтаж термомасляной установки, а для обеспечения пожарной безопасности будет введена станция автоматического пожаротушения.
Загрузка мощностей предприятия по заказам на сегодняшний день составляет 100 %. Как отметил на торжественной церемонии пуска новой линии губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев, продукция комбината востребована, а это говорит о том, что нельзя останавливать инвестирование проектов. По словам губернатора, поддержка инвестиций в промышленное строительство в период кризиса – одна из важнейших мер по борьбе с безработицей и действенная забота о социальном благополучии населении.
В ближайшее время в Вологодской области планируется открытие нового лесопильного производства в Вытегре. С помощью чешских инвесторов готовится пуск электростанции в Красавино, пеллетное производство в Бабаево и целый ряд проектов в пищевой промышленности, передает со ссылкой на слова губернатора пресс-служба областного правительства.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.