Арбитражный суд Мурманской области признал банкротом ГОУТП «ТЭКОС»
Арбитражный суд Мурманской области удовлетворил заявление ликвидационной комиссии ГОУТП «ТЭКОС» и вынес решение о признании предприятия банкротом и открытии в отношении него процедуры конкурсного производства. Конкурсным управляющим утвержден Сергей Башлыков, состоящий в СРО арбитражных управляющих «Континент» (Санкт-Петербург).
в рамках конкурсного управления должны быть приняты решения по имуществу предприятия-должника, которые позволят урегулировать кредиторскую задолженность и провести реструктуризацию. Речь может идти о продаже имущественного комплекса, замещении активов должника и создании на его базе одного либо нескольких акционерных обществ или о мировом соглашении кредиторов и должника.
Как уточняют в пресс-службе правительства области, предстоящие перемены во многом носят организационный характер и не скажутся на выполнении предприятием своих главных обязанностей – теплоснабжении городов и сел Мурманской области. Требования кредиторов, включаемые в реестр, не подлежат оплате до реализации имущества. Это позволит ГОУТП «ТЭКОС» пройти отопительный сезон, как говорят специалисты, «в режиме защиты от кредиторов». Выбор конкретного способа реструктуризации ГОУТП «ТЭКОС» будет утвержден кредиторами по представлению конкурсного управляющего.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.