ЗАО «РТМ Девелопмент» заявило о собственном банкротстве

15.10.2009 12:51

ЗАО «РТМ Девелопмент», одна из операционных компаний группы РТМ, подала в Арбитражный суд Москвы заявление о собственном банкротстве, иск зарегистрирован 14 октября, передает Интерфакс. Это второе за месяц исковое заявление от компаний девелоперской группы РТМ. В начале октября с просьбой признать себя банкротом в московский арбитраж обратилась головная компания группы - ОАО «РТМ».

В июне 2009 г. РТМ признала, что не может выполнять свои обязательства перед кредиторами. Как сообщил тогда представитель РТМ Виктор Беленышев, общий долг компании оценивается в 530 млн.долларов, а объем дефолтных кредитов, которые вряд ли удастся реструктуризировать или погасить - примерно в 450 млн.долларов.

В то же время рыночная стоимость активов РТМ - действующих и недостроенных зданий, земельных участков - снизилась вследствие падения цен на недвижимость и землю и в результате стала меньше объема обязательств. Всего под контролем группы находится 56 объектов недвижимости в различных городах России общей площадью 558 тысяч кв.м.

Напомним также, что созданная в 2006 г. РТМ в мае 2007 г. разместила на РТС 28,5% акций, и привлекла таким образом 92 млн.долларов. Акции компании торгуются на российских биржах РТС и ММВБ, а также на внебиржевом рынке в Европе в форме GDR. Около 37% акций РТМ принадлежит структурам, близким к владельцам «Сибирского цемента»,около 17% - банку «КИТ Финанс», 12%-«Финам» и 10,7% - JPMorgan.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС, РТМ

В Правительстве Петербурга готовится новая схема развития улично-дорожной сети до 2015 г.
15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ МУРАШОВ