ЗАО «РТМ Девелопмент» заявило о собственном банкротстве


15.10.2009 12:51

ЗАО «РТМ Девелопмент», одна из операционных компаний группы РТМ, подала в Арбитражный суд Москвы заявление о собственном банкротстве, иск зарегистрирован 14 октября, передает Интерфакс. Это второе за месяц исковое заявление от компаний девелоперской группы РТМ. В начале октября с просьбой признать себя банкротом в московский арбитраж обратилась головная компания группы - ОАО «РТМ».

В июне 2009 г. РТМ признала, что не может выполнять свои обязательства перед кредиторами. Как сообщил тогда представитель РТМ Виктор Беленышев, общий долг компании оценивается в 530 млн.долларов, а объем дефолтных кредитов, которые вряд ли удастся реструктуризировать или погасить - примерно в 450 млн.долларов.

В то же время рыночная стоимость активов РТМ - действующих и недостроенных зданий, земельных участков - снизилась вследствие падения цен на недвижимость и землю и в результате стала меньше объема обязательств. Всего под контролем группы находится 56 объектов недвижимости в различных городах России общей площадью 558 тысяч кв.м.

Напомним также, что созданная в 2006 г. РТМ в мае 2007 г. разместила на РТС 28,5% акций, и привлекла таким образом 92 млн.долларов. Акции компании торгуются на российских биржах РТС и ММВБ, а также на внебиржевом рынке в Европе в форме GDR. Около 37% акций РТМ принадлежит структурам, близким к владельцам «Сибирского цемента»,около 17% - банку «КИТ Финанс», 12%-«Финам» и 10,7% - JPMorgan.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС, РТМ

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 12:20

В мае 2010 г. в Москве завершится реконструкция станции метро «Маяковская». Как рассказал журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, станции будет возвращен архитектурный облик 1937 г.

Кроме того, в 2010 г. будет введен в эксплуатацию участок метрополитена от станции «Трубная» до станции «Марьина роща», а также продолжатся работы на южной Люблинской линии. «Ввод этого участка прогнозируется на конец 2011 г., в настоящее время завершается проходка перегонных тоннелей в этом районе», - сообщил Д.Гаев. Он добавил, что на Люблинской линии появится крупный пересадочный узел между Люблинской и Замоскворецкой линиями метро. «В этом месте появится связка, а у человека появится альтернатива в передвижении по московской подземке», - отметил начальник метрополитена.

Но еще в 2009 г., по словам Гаева, как и обещали в столичной мэрии, на Митинской линии появятся 3 новые станции - «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино». В настоящее время на этих объектах завершаются отделочные работы, производятся монтаж оборудования, а также подготовка подвижного состава. «На Митинской линии появятся 9 новых поездов типа «Русич», оснащенных системой климат-контроля, а также с увеличенным количеством дверей. Участок от станции «Киевской» до «Строгино» будет оснащен новой системой безопасности, которая позволит управлять подвижным составом без участия помощника машиниста. Технические новинки пройдут обкатку на участке «Строгино» - «Митино», - отметил Д.Гаев.

Продолжаются также работы по строительству метрополитена от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино». Этот район уже освобожден от лишних коммуникаций, подготовлены стартовые объекты для строительства станции «Новокосино». В IV квартале 2009 г. будет разыгран тендер на строительство участка метрополитена от станции метро «Выхино» до станции «Жулебино». До конца 2010 г. будет разработана проектно-сметная документация, и начнется строительство, сообщил Гаев, добавив, что Бутовская линия будет продлена до станции метро «Битцевский парк». «В январе 2010 г. мы планируем получить полную проектно-сметную документацию для этого участка метро», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: