В Правительстве Петербурга готовится новая схема развития улично-дорожной сети до 2015 г.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.
Правительство Москвы готово предоставить коммерческому банку «Московское ипотечное агентство» (КБ «МИА») бюджетную субсидию в размере 432,7 млн. рублей. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков, передает Интерфакс.
Субсидия предоставляется для дальнейшей реализации программы «Социальная ипотека» по предоставлению в условиях кризиса доступных кредитов на приобретение жилья очередникам Москвы уточнил собеседник агентства. По его словам, КБ «МИА» должно предоставить москвичам льготные кредиты на сумму 2 млрд. 430 млн. рублей.