В Правительстве Петербурга готовится новая схема развития улично-дорожной сети до 2015 г.


15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.10.2009 20:48

Смогут ли московские строительные организации обеспечить строителей из-за рубежа достаточным объемом работ и достойной заработной платой, создать им условия для комфортного проживания? Такие поднимались на последнем заседании межведомственной комиссии по организации взаимодействия при осуществлении контроля за использованием труда иностранных и иногородних граждан на строительных объектах Москвы в столичном Департаменте городского строительства.

В ответ на изложенные руководителями строительных компаний города планы по привлечению иностранных рабочих в 2009 г., прежде чем согласовать квоты, комиссия предупредила просителей о сложностях миграционного законодательства и предложила компаниям не упускать из виду возможность замены иностранных рабочих гражданами РФ, с учетом целесообразности.

Однако, как было отмечено в ходе заседания МВК, наибольшее влияние на принятие решений о приглашении мигрантов оказывают сведения о результатах проверок, которые проводит департамент совместно с сотрудниками УФМС России. В ходе последних 5 таких проверок, как уточняет официальный портал Стройкомплекса Москвы, чиновникам удалось обнаружить на стройплощадках 7 иностранных граждан, не имеющих разрешения на работу. Ответственным лицам выписаны штрафы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо