В Правительстве Петербурга готовится новая схема развития улично-дорожной сети до 2015 г.


15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.10.2009 20:14

Экспортно-импортный банк (Эксимбанк) Китая предоставит российской Внешэкономбанку России кредит на 133 млн.долларов для финансирования поставок оборудования и выполнения строительно-монтажных работ при строительстве цементного завода в Никольском районе Пензенской области, передает со ссылкой на сообщение ВЭБ Интерфакс. Кредитное соглашение подписано ходе рабочего визита председателя правительства РФ Владимира Путина в КНР.

Строительство цементного завода осуществляется компанией ООО «Азия Цемент» (Москва), специализирующейся на строительстве цементных заводов. Проект предусматривает организацию полного цикла производства цемента общей производительностью 1,8 млн. тонн цемента в год «сухим» способом, позволяющим обеспечить существенное ресурсосбережение, низкое энергопотребление и соответствие международным экологическим стандартам.

Как поясняют в руководстве ВЭБ, привлеченный в конце июля кредит в размере около 200 млн.долларов на строительство этого завода, является связанным, ресурсы предоставляются Эксимбанком Китая, а также привлекаются ВЭБом с внешних рынков.

В 2009-2013 гг. «Азия-Цемент» намерена инвестировать в данный проект не менее 6,7 млрд рублей. В феврале 2007 г. «Азия-цемент» приобрела на аукционе право пользования недрами на Сурско-Маисском участке в Пензенской области, предложив за него 28,7 млн. рублей. Лицензия выдана компании сроком на 25 лет. Площадь Сурско-Маисского участка составляет 32,85 кв. км. Прогнозные ресурсы цементного сырья (мел, мергель, опока) оцениваются в 36 млн. тонн.

Информация о бенефициарах «Азия-цемента» публично пока не раскрывалась, но по данным базы «СПАРК-Эмитент» на начало 2007 г. компанией владел кипрский офшор «Кордиселла Инвестментс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: