Коммерция и логистика осваивают периферию Петербурга

14.10.2009 22:16

Правительство Санкт-Петербурга предоставило земельный участок площадью 21583 кв. м южнее д. 40 лит. А на ул. Руставели для изыскательских работ ЗАО «СТАРТ». На участке, расположенном вблизи станции метро и развилки на Мурино, компания намерена построить гипермаркет. Одновременно инвестор согласен построить центр дополнительного образования для детей. Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что при проектировании и строительстве должны быть учтены интересы владельцев гаражей, расположенных на участке перспективной застройки.

В свою очередь, ООО «Кворум-Инвест» получило для изыскательских работ участок 13554 кв. м на Выборгском шоссе у пересечения с дорогой на Каменку, где планирует построить досугово-развлекательный центр.

На ул. Веры Слуцкой в Колпино ООО «Генис» намерено построить торгово-бытовой комплекс с многоярусным паркингом. Участок 5018 кв.м расположен вблизи района малоэтажной застройки «Новая Ижора».

ОАО «Северсталь» получило участок 74162 кв.м в южной части территории Ижорских заводов, вблизи Московского шоссе, для складского комплекса. Одновременно для ЗАО ПО «Ижора Сталь Инвест» предоставлены земельные участки 14491 и 4733 кв.м в промзоне «Металлострой» для размещения производственно-складских объектов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Московское метро дойдет в сторону Зеленограда только до Пятницкого шоссе
08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: