ЗАО «Савинский цементный завод» работает с перевыполнением планов


14.10.2009 21:10

С апреля по сентябрь 2009 г. ЗАО «Савинский цементный завод» (дочернее предприятие ходлинга «Евроцемент Груп») произвело более 206 тысяч тонн клинкера и 244 тысяч тонн цемента. Потребителям отгружено 262 тысячи тонн, их них тарированного цемента - 86,8 тысяч тонн. Третий квартал подряд завод превышает план по тарированному цементу, за июль-сентябрь перевыполнение составило 10 %.

В августе в Вологде руководство завода совместно с петербургским филиалом «Евроцемент Трейд» встречалось с потребителями, где одним из ключевых вопросов стало качество выпускаемой продукции и технологии доставки цемента клиенту.

Спустя месяц, в рамках содействия укрепления и расширения областных и межрегиональных связей «Савинский цементный завод» экспонировал свою продукцию на 8 межрегиональной выставке «Маргаритинская ярмарка» в Архангельске.

В настоящее время, учитывая спрос потребителей на цемент повышенного качества, завод завершает работу по добровольной сертификации на соответствие бездобавочных цементов по классу ЦЕМ I 32,5 Б быстротвердеющего и ПЦ 400 - Д) Н (по ГОСТ 10178) нормированного состава для бетона дорожных и аэродромных покрытий.

Кроме того, на предприятии прорабатывается вопрос производства сульфатостойкого и тампонажного цемента.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.10.2009 16:23

Об этом сообщил в ходе выездного совещания по вопросам подготовки к саммиту АТЭС. во Владивостоке глава российского правительства Владимир Путин. «Бюджетные ассигнования, предусмотренные по соответствующей программе, сокращаться не будут. Уже в этом году получены десятки миллиардов, в 2010 году их объем составит 71 млрд.рублей», - сказал он.

«Увеличивать смету программы мы также не намерены, - отметил вместе с тем премьер-министр, подчеркнув в связи с этим, что подход к определению стоимости строительства конкретных объектов и выполнению других работ должен быть максимально профессиональным. - Необходимо добиваться постоянной экономии бюджетных средств за счет применения эффективных технических решений, выстраивания грамотных логистических схем. Но, повторю, не в ущерб качеству и будущей безопасности сложных инфраструктурных объектов. Прежде всего, это замечание касается комплексной застройки острова Русский, который в будущем призван стать одной из «визитных карточек» Владивостока».

На совещании обсуждались вопросы комплексного развития Владивостока, его инфраструктуры, прежде всего транспортной – модернизации аэропорта, строительство портовых сооружений, дорог, мостов; проблемы электро- газоснабжение региона, строительство дальневосточного университетского комплекса и жилья для военных. Реализация этих планов намечена к 2012 г., когда Россия выступит принимающей стороной международного форума АТЭС. Как подчеркнул премьер-министр РФ, предстоящий саммит - это значительное политическое и экономическое событие для всего Азиатско-Тихоокеанского региона и хорошая возможность сконцентрировать ресурсы, решить многие проблемы крупнейшего мегаполиса на Дальнем Востоке, сделать жизнь горожан более комфортной, позиционировать Владивосток как «тихоокеанские ворота» России и как перспективный центр международного сотрудничества.

«Могу отметить, что прошедшие месяцы дело существенно продвинулось вперед», - заявил В.Путин после посещения основных объектов строительства, особо выделив значимость по крайне мере 2 объектов. Это модернизация аэропорта, на базе которого планируется создание международного грузового хаба и строительство современного научно-образовательного комплекса, который в 2012 г. станет местом проведения центральных мероприятий саммита АТЭС, а в дальнейшем примет в свои стены преподавателей и студентов Дальневосточного федерального университета.

По итогам совещания принято решение об открытии временных таможенных пропускных пунктов, которые ускорят поставки строительных грузов на остров. Правительство РФ совместно с «Газпромом» и ФСК уже определись с источниками финансирования инвестиционных проектов за счет регулирования тарифов. Теперь утвердить объемы инвестиций и тарифы региональных компаний, должны региональные власти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: