Санкт-Петербург. Губернатор посетила «Парнас»
Завершен очередной этап реконструкции системы теплоснабжения Петербурга.
Реконструкция тепловой камеры № 5 (ТК-5) - центрального вывода котельной «Парнас» - позволила увеличить пропускную способность тепломагистрали. Диаметр труб увеличен с 1020 мм до 1400 мм, кроме того, оборудовано новое помещение камеры. ТК-5 раньше располагалась под землей, и при авариях ее затапливало, возникала угроза отключения от тепла двух северных районов Петербурга. Построен путепровод над железнодорожной веткой, трубы большого диаметра вынесены на поверхность, что облегчает их обслуживание и ремонт.
Губернатор приняла участие в церемонии торжественного пуска нового котла с автоматической системой управления на котельной «Парнас» ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга». Это еще один объект реконструкции системы теплоснабжения северных районов Петербурга. Значительно увеличилась мощность котельной, теперь, по словам губернатора, в одном только Выборгском районе можно дополнительно построить 250 тысяч квадратных метров жилья.
Реконструкция источников теплоснабжения на севере Петербурга будет продолжена. В ближайших планах энергетиков – замена еще одного котла на котельной «Парнас» к весне 2006 года, а также закольцовка системы обеспечения теплом сразу трех городских районов – Выборгского Калининского и Приморского.
АСН-инфо
Вчера в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание, посвященное перспективам развития Морского порта Санкт-Петербурга.
Концепция развития группы компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2010 года предусматривает строительство новых и реконструкцию действующих портовых комплексов, создание дополнительных рабочих мест и снижение экологической нагрузки на акваторию порта за счет внедрения современных перегрузочных технологий. Ожидается, что к 2010 году грузооборот группы стивидорных компаний увеличится примерно наполовину – до 19 млн тонн. Для реализации этих планов планируется инвестировать 8 млрд рублей.
Валентина Матвиенко отметила, что развитие Морского порта – «важнейшая задача городского правительства. От того, как развивается порт, во многом зависит и рост экономического потенциала Санкт-Петербурга».
На совещании было принято решение разработать схему реконструкции улично-дорожной сети города с учетом Западного скоростного диаметра, призванного обеспечить отвод грузопотоков из порта, а также рассмотреть вопросы его энергетического обеспечения.
АСН-инфо