До конца года в Петербурге будут введены еще 2 подстанции
В течение
В частности, в текущем году были введены в строй новые турбоагрегаты на ТЭЦ-2 и Выборгской ТЭЦ. Завершены испытания нового блока на Первомайской ТЭЦ N14.
В рамках программ петербургских сбытовых и сетевых компаний введены в эксплуатацию подстанции «Волковская», «Крестовскаая» и «Стенд». 21 декабря вступит в строй новая подстанция «Автозаводсткая», а до конца года за счет средств ФСК ЕЭС завершится строительство подстанции 220 кВ «Проспект Испытателей». Кроме того, до конца текущего года планируется также завершить ремонт подстанций NN 145, 195, 89. Будут расширены мощности подстанций NN 319, 14, «Лахта».
ОАО «Ленэнерго» выполнила согласованную с администрациями районов адресную программу по восстановлению вторых кабельных вводов в жилые дома и социально значимые объекты в количестве 151 штук. Как рассказал О.Тришкин, в рамках капитального ремонта по программе Фонда содействия реформированию ЖКХ до конца года планируется осуществить ремонт электросетей в 241 многоквартирном доме.
С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.
Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.
В