Основной спрос на участки без подряда перемещается в дальнее Подмосковье

14.10.2009 12:34

Доля продаж земельных участков без подряда в дальнем Подмосковье в последнее время существенно выросла, констатируют в девелоперской компании «Красивая Земля». Если с начала мая до середины сентября 2009 г. примерно 70-80% сделок купли-продажи земли приходилось на участки, расположенные в 45-65 км от МКАД, то в последние несколько недель около 70% сделок приходится на объекты в поселках, расположенных в 70-85 км от МКАД. Директор по продажам «Красивой Земли» Артур Хахоков объясняет это тем, что интерес к дальним дачам в последнее время существенно вырос.

Кроме того, на участки в этих районах сохраняются привлекательные цены. «Высокий спрос на землю в среднем Подмосковье привел к тому, что рост цен на некоторые участки только за май-сентябрь достигал 25-30%, - поясняет он. - В то же время земля на расстоянии более 70 км от МКАД за сезон подорожала не более чем на 5-10%. А в отдельных поселках участки продолжали снижаться в цене». В результате, отмечает господин Хахоков, в дальнем Подмосковье еще можно найти привлекательные предложения по цене в пределах 350-500 тысяч рублей за участок, тогда как цены на участки в пределах 60-70 км от МКАД, как правило, достигают 700-800 тысяч рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ
Подписывайтесь на нас:

Московское метро дойдет в сторону Зеленограда только до Пятницкого шоссе
08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: