Финансирование проекта модернизации мурманского аэропорта расписано до 2015 г.


14.10.2009 12:20

Работы по реконструкции аэропорта начались в прошлом году. В 2009 г. на реконструкцию искусственной взлетной полосы аэропорта «Мурман» с заменой светосигнального оборудования, по данным областного министерства транспорта, из федерального бюджета будет выделено 494 млн.рублей. Эти средства позволят завершить данный этап работ до конца года.

В 2010 г. в рамках корректировки проекта закона о федеральном бюджете на 2010 г. и плановый период на 2011-2012 гг. планируется финансирование объекта в объеме 465,8 млн рублей. В 2011 г. предполагается направить бюджетные ассигнования в объеме 40 млн. рублей на проектные работы, предусматривающие удлинение ВПП, а в 2012 г. на реализацию проекта планируется выделить еще 600 млн. рублей.

Кроме того, при содействии регионального министерства Росавиация направила в Минтранс РФ и предложение о включении объекта «Развитие аэропорта Мурманск» в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» с выделением капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.

Совместно с министерством имущественных отношений области в настоящее время разработан ряд задач для сохранения и развития аэродромов местных воздушных линий, сообщает пресс-служба областного правительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.10.2009 17:25

Как считает вице-президент ССК «Союзпетрострой» Лев Каплан, нежелание правительства Санкт-Петербурга продавать подготовленные земельные участки застройщикам в собственность создает дополнительные проблемы для городского строительного комплекса в период кризиса. Это мнение Л.Каплан высказал на расширенном заседании КГХ ЗакС в Мариинском дворце, посвященном обсуждению законопроекта «Об установлении цены земельных участков в Санкт- Петербурге». По его мнению, политика в сфере распоряжения городской земельной собственностью должна быть кардинально изменена: на аукционах, по его мнению, следует чаще выставлять земельные участки на продажу, а не на право аренды.

«У нас более 80% земель находится в собственности города, в то время как строительная отрасль на 90% представлена частными компаниями. Это противоречие ведет отрасль к коллапсу», - считает Л.Каплан. Он считает целесообразным отмену любых ограничений на продажу земельных участков, за исключением земель государственных предприятий и учреждений. «Из-за того, что земля по существу отсутствует в обороте, застройщикам не предоставляют кредиты. Застройщик не может использовать арендуемый участок земли в качестве залога. По той же причине крайне трудно зарегистрировать объект незавершенного строительства, чтобы получить под него банковский кредит», - отмечает глава ССК.

Фактическое отсутствие оборота земли, по мнению Л.Каплана, затрудняет объективную оценку ее стоимости, из-за чего торги по продаже земельных участков, время от времени проводимые ОАО «Фонд имущества», неоднократно срывались еще в докризисный период. В настоящее время, несмотря на снижение цен, средние и малые строительные компании, по его словам, воздерживаются от приобретения земельных участков. «Малому бизнесу предлагается приобрести участок земли за 600 млн. - 1 млрд. рублей. Но такие одномоментные расходы нам сегодня не по силам», - отмечает Л.Каплан. По его мнению, продажу земельных участков с аукциона следует проводить с введением рассрочки платежа, распределив при этом выплаты таким образом, чтобы основной объем приходился на момент сдачи построенного на участке здания в эксплуатацию.

По словам заместителя председателя КУГИ Олега Ляпустина, выбор города в пользу предоставления участков земли для инвестиционных целей в аренду обусловлен сугубо практическими соображениями. «Нам проще контролировать выполнение застройщиком инвестиционных условий, если участок находится в аренде на ограниченный период», - пояснил чиновник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: