Р.Филимонов: Программа обеспечения жильем ветеранов создает кумулятивный эффект
В текущем году за счет средств федерального и городского бюджетов в Санкт-Петербурге будет возведен рекордный объем жилья для государственных нужд Санкт-Петербурга - 963882 кв.м. Об этом рассказал на совещании в Смольном вице-губернатор Санкт- Петербурга Роман Филимонов.
Застройка значительных территорий в Приморском и Красносельском районах осуществляется с целью предоставления отдельных квартир ветеранам войны в соответствии с Указом Президента РФ от 07.05.2008. Ветеранам предоставляются преимущественно однокомнатные квартиры. Так, в настоящее время в Жилкомитет передано для осмотра 3308 квартир, предназначенных для участников войны и жителей блокадного Ленинграда, из них 3054 однокомнатных. В общей сложности для ветеранов войны будет построено 6202 однокомнатных квартир, из них 4353 будут переданы Жилкомитету до конца
Так, в квартале 58 Приморского района в новых домах за счет государства получат новую жилплощадь как ветераны (из 604 квартир - 247 онокомнатных), так и многодетные семьи, рассказал заместитель главы администрации района Игорь Гудзенко. Документы на эти квартиры уже переданы в Жилкомитет для оформления регистрации в УФРС. Уже 15 октября ожидается получение разрешения на ввод в эксплуатацию еще 1392 квартир в том же квартале, из них 504 однокомнатных. В ноябре завершится строительство домов в рамках программы в кварталах 17, 34 и 55 в том же районе, в которых будут сданы 1322 квартиры, включая 605 однокомнатных.
Параллельно в Красном Селе завершается строительство II очереди квартала 7 и квартала 19А в Кронштадте на 1178 квартир, в том числе 458 однокомнатных. В декабре там будет введен в эксплуатацию квартал 10 с 2772 квартирами, из которых 1030 составляют однокомнатные.
Подрядчиками Стройкомитета по реализации программы выступают ЗАО «ДСК «Блок», ЗАО «Петротрест-Инвест», ООО «СтройГрад», ООО «КВС», ООО «Вест-Компани», ОАО «Монолитстрой», ООО «Петроком».
Завершен базовый этап создания паромного терминала ОАО «Петролеспорт», который станет основной площадкой по ввозу импортных автомобилей для компании Rolf SCS (группа «РОЛЬФ»). Проект стал частью комплексной программы расширения и модернизации специализированных мощностей порта. В ходе реконструкции были построены специализированные открытые складские площадки для легковых автомобилей общей площадью свыше
«Мы на деле подтверждаем, что Санкт-Петербург уже не только морская столица России, но и автомобильная, - заявил на презентации нового комплекса порта председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. - Постепенно сбываются наши мечты, чтобы иностранные автомобили шли в Россию не через финские порты, а напрямую в Санкт-Петербург и далее вглубь страны». Согласно пожеланиям городских властей, озвученных Н.Асаулом, в будущем терминал должен быть готов принимать и обслуживать не только импортируемые, но и экспортируемые автомобили.
Проект начинался задолго до кризиса, и инвесторы рассчитывали на стабильно растущий импорт автомобилей. Конец 2008 и начало 2009 гг. оказались не самыми успешными – поток иностранных авто в страну резко сократился. Однако уже с конца лета портовики наблюдают увеличение спроса на свои услуги со стороны дилеров, и поэтому продолжают работы по реконструкции и расширению терминала. В итоге, как рассказал на презентации терминала председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин, инвестиционная программа развития стивидорной компании, утвержденная до кризиса, кардинальных изменений не претерпела. «Мы продолжаем капиталовложения в развитие специализированных терминалов, направленные, прежде всего, на повышение уровня технологии сервиса», - отметил он.
Н.Мишин сообщил также, что ОАО «Петролеспорт» планирует завершить строительство транспортной развязки в порту до конца