Р.Филимонов: Программа обеспечения жильем ветеранов создает кумулятивный эффект
В текущем году за счет средств федерального и городского бюджетов в Санкт-Петербурге будет возведен рекордный объем жилья для государственных нужд Санкт-Петербурга - 963882 кв.м. Об этом рассказал на совещании в Смольном вице-губернатор Санкт- Петербурга Роман Филимонов.
Застройка значительных территорий в Приморском и Красносельском районах осуществляется с целью предоставления отдельных квартир ветеранам войны в соответствии с Указом Президента РФ от 07.05.2008. Ветеранам предоставляются преимущественно однокомнатные квартиры. Так, в настоящее время в Жилкомитет передано для осмотра 3308 квартир, предназначенных для участников войны и жителей блокадного Ленинграда, из них 3054 однокомнатных. В общей сложности для ветеранов войны будет построено 6202 однокомнатных квартир, из них 4353 будут переданы Жилкомитету до конца
Так, в квартале 58 Приморского района в новых домах за счет государства получат новую жилплощадь как ветераны (из 604 квартир - 247 онокомнатных), так и многодетные семьи, рассказал заместитель главы администрации района Игорь Гудзенко. Документы на эти квартиры уже переданы в Жилкомитет для оформления регистрации в УФРС. Уже 15 октября ожидается получение разрешения на ввод в эксплуатацию еще 1392 квартир в том же квартале, из них 504 однокомнатных. В ноябре завершится строительство домов в рамках программы в кварталах 17, 34 и 55 в том же районе, в которых будут сданы 1322 квартиры, включая 605 однокомнатных.
Параллельно в Красном Селе завершается строительство II очереди квартала 7 и квартала 19А в Кронштадте на 1178 квартир, в том числе 458 однокомнатных. В декабре там будет введен в эксплуатацию квартал 10 с 2772 квартирами, из которых 1030 составляют однокомнатные.
Подрядчиками Стройкомитета по реализации программы выступают ЗАО «ДСК «Блок», ЗАО «Петротрест-Инвест», ООО «СтройГрад», ООО «КВС», ООО «Вест-Компани», ОАО «Монолитстрой», ООО «Петроком».
С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.
Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.
В