Лондон. Востребованы торговые и офисные центры
Инвестиции в сектор недвижимости стран с развивающейся экономикой, включая Россию, Румынию и Болгарию, возрастут в 2006 году.
Причиной тому станет продолжение диверсификации своих портфелей инвесторами, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на анализ экспертов.
Наиболее востребованными объектами инвестиций станут торговые центры в странах с развивающейся экономикой, а также офисные центры в не самых крупных городах Европы.
По данным отчета, подготовленного фирмой Cushman & Wakefield Healey & Baker, занимающейся консалтингом в сфере недвижимости, в 2005 году инвестиции в европейскую недвижимость составили около 115 млрд. евро ($137 млрд.), превысив на 17% результаты 2004 года.
Ожидается, что в 2006 году суммарный объем сделок с недвижимостью, заключенных в Европе, достигнет 125 млрд. евро.
Источник: Интерфакс
![](/sites/default/files/images/old/120x100/doroga.jpg)
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо