В департаментах Стройкомплекса Москвы готовится реструктуризация

13.10.2009 21:50

В настоящее время в Стройкомплекс Москвы входят 3 департамента: городского строительства, Департамент дорожно-мостового и инженерного строительства (ДДМиИС), Мосгорзаказ, а также Комитет по архитектуре и градостроительству, который возглавляет Александр Кузьмин. Однако недавно мэр Москвы Юрий Лужков разрешил Александру Косовану создать госучреждение, которое будет заниматься коммерческой деятельностью по разработке проектно-сметной документации на строительство муниципальных объектов: жилья, детских садов, школ, поликлиник. Этих функций лишится Мосгорзаказ, который, однако, получил недавно функции заказчика дорожно-мостового строительства.В рамках планируемого госучреждения Косован намерен консолидировать все производственные ГУП Москвы, пишет РБК Daily.

Как сообщил газете источник в правительстве Москвы, на базе также реорганизуемого ДДМиИС будет создана структура, отвечающая исключительно за гаражное и подземное строительство. Ее формированием в настоящее время и занимается Александр Левченко. Официальный представитель ДДМиИС заявил, что о ликвидации департамента речи не идет, но напомнимл, что в апреле 2009 г. в его структуре была создана Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения. В составе ДДМиИС также функционирует Управление гаражного строительства и освоения подземного пространства, руководитель которого — Виталий Крючков — сообщил, что с появлением дирекции функции ДДМиИС по гаражам будут расширены: теперь департамент будет заниматься не только координацией гаражного строительства, но и его исполнением, то есть получит полномочия застройщика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Смольный рассчитывает достроить ЗСД к 2014 г. за счет инфраструктурных облигаций
07.10.2009 21:33

Для того чтобы завершить строительство Западного скоростного диаметра в 2014 г., необходимы новые инструменты привлечения частных инвестиций, заявила в беседе с премьер-министром РФ Владимиром Путиным губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она рассказала, что в настоящее время власти Петербурга совместно с Минфином РФ прорабатывают возможность выпуска инфраструктурных облигаций для этих целей.

«Мы очень хорошо продвинулись по этому вопросу, - сообщила Матвиенко. - Есть понимание, что это возможно - инвесторы готовы будут вкладывать деньги. Мы планируем выпустить инфраструктурные облигации порядка 25 млрд. рублей».

По словам губернатора, если Правительство РФ до конца 2009 г. утвердит выпуск петербургских инфраструктурных обязательств, строительство Западного скоростного диаметра продолжится на всех участках.

Принимая во внимание сложности федерального бюджета, останавливаться, тем не менее, нельзя, подчеркнула губернатор Санкт-Петербурга, попросив премьер-министра поддержать инициативу по выпуску облигаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН