В 2010 г. Фонд имущества Санкт-Петербурга выставит на продажу 135 участков для ИЖС


13.10.2009 18:25

На совещании руководителей комитетов и ведомств Смольного и глав районных администраций после заседания городского правительства был поднят вопрос о повышении доходов городского бюджета 2010 г. от продаж земельных участков через аукционы ОАО «Фонд имущества». Как рассказал после завершения дискуссии гендиректор фонда Андрей Степаненко, принято решение упростить механизм подготовки участков к торгам. До настоящего времени при выставлении участков для ИЖС требовалось утверждение границ земельных участков в районных администрациях. Теперь, по его словам, эта процедура будет производиться непосредственно в Комитете по земельным ресурсам и землепользованию (КЗРЗ), что позволит утвердить границы одного участка в течение не более 2 дней.

Кроме того, при предоставлении участков под ИЖС не потребуется согласования Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, что ранее также задерживало подготовку участков к торгам.

В 2010 г. решено сформировать и выставить на продажу под ИЖС 135 земельных участков в Выборгском (Левашово, Парголово), Колпинском, Курортном, Петродворцовом, Приморском и Пушкинском районам. В Фонде имуществ рассчитывают получить не менее 300 млн. рублей в городской бюджет. По словам А.Степаненко, участки под ИЖС, несмотря на кризис, пользуются большим спросом: они продаются по цене от 1 до 1,2 тысяч долларов за сотку, причем коэффициент превышения достигает 1,5.

По инициативе А.Степаненко губернатор также поставила вопрос перед главами администраций района об инвентаризации земель, ранее предоставленных для ИЖС, но фактически не использованных и запущенных. Как напоминает глава фонда, в 1990-х гг. участки в некоторых районах выделялись при условии строительства домов в течение 3 лет, однако эти условия часто не выполнялись; по различным причинам, многие участки земли не были оформлены в собственность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2009 16:11

С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.

Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.

В 2008 г. введен обход г. Новосибирска общей протяженностью 50 км, целиком выполненный с цементобетонным покрытием. В 2009 г. уширение на 2 полосы автотрассы М–4 «Дон» на участке 50–73–й км также будет полностью осуществлено с применением цементобетона. Масштабы использования цементобетона в дорожной отрасли ежегодно будут только увеличиваться, сообщает пресс-служба Росавтодара.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо