Строительство первого энергоблока ЛАЭС-2 идет по графику

13.10.2009 18:22

Очередной оперативный штаб по проекту сооружения ЛАЭС-2 не выявил серьезных причин, которые могут повлиять на плановые сроки пуска первого энергоблока станции.

Как сообщил руководитель проекта от ОАО «Атомэнергопром» Сергей Онуфриенко, на стройплощадке видны позитивные изменения, с сентября, когда в последний раз заседал штаб, строители особенно продвинулись в части подготовки к установке и монтажу устройства локализации расплава (так называемой ловушки).

Мероприятия по доставке ловушки расплава, общий вес которой составляет более 700 тонн, намечены на конец ноября. «Это будет сложнейшая координационная работа, которой мы занимаемся в ежедневном режиме», – пояснил директор ОАО «СПбАЭП» (генерального проектировщика и генерального подрядчика проекта) Леонид Резников.

Он также сообщил, что до конца 2009 г. сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 полностью обеспечено рабочей документацией (РД). Есть, правда, некоторое отставание от графика выпуска РД на 2010 г., но оно, как заметил Леонид Резников, некритично: «Влияния на директивные сроки ввода первого энергоблока этот факт не оказывает».

Отставаний от графика по выполнению строительно-монтажных работ на сегодняшний день нет. «На данный момент завершено, в частности, устройство фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока. Ведутся работы по возведению шахты реактора, на здании турбины, градирне №1 и других объектах», – рассказал Резников.

В целом работы ведутся на 22 объектах первого энергоблока и на 8 – второго энергоблока. Всего проектом предусмотрено сооружение 264 объектов. По состоянию на сентябрь на стройплощадке ЛАЭС-2 трудятся 1828 человек, численность задействованных на строительстве кадров с начала 2009 г. увеличена более чем на 1100 человек.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2

МЭС Северо-Запада отчиталась по объектам, находящимся в работе
09.10.2009 14:36

Состоялось очередное заседание Оперативного штаба по обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Совещание проходило под руководством члена Правления ОАО «ФСК ЕЭС», генерального директора ОАО «Центр инжиниринга и управления строительством Единой энергетической системы» Алексея Маслова. В работе Оперативного штаба приняли участие руководители Федеральной сетевой компании, филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада, ОАО «Ленэнерго» и других предприятий электроэнергетики региона, проектных организаций, а также представители Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Как сообщает пресс-служба МЭС Северо-Запада, на заседании были рассмотрены промежуточные итоги реализации соглашений с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для подключения к электрическим сетям потребителей региона.

В частности, МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции подстанции 330 кВ Гатчинская в Ленинградской области. В рамках реконструкции энергообъекта предусмотрено расширение открытого распределительного устройства и строительство заходов для подключения новой линии электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская. Мощность подстанции в результате модернизации не изменится. Благодаря модернизации этого энергообъекта, завершение работ по которому запланировано на конец 2010 г., будет обеспечена возможность для подключения новых потребителей Лужского района Ленобласти, в том числе Морского торгового порта Усть-Луга.

В июне 2009 г. МЭС Северо-Запада завершили реконструкцию открытого распределительного устройства на ПС-220 кВ Колпинская в Санкт-Петербурге. В ходе работ было заменено все основное оборудование ОРУ. В результате выполненных работ значительно повышена надежность электроснабжения Колпинского района Санкт-Петербурга, где расположено более 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий, в том числе ОАО «Ижорские заводы».

В июле 2009 г. МЭС Северо-Запада приступили к строительству комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 кВ на реконструируемой петербургской ПС-330 кВ Южная. В построенном трехэтажном здании КРУЭ ведется установка оборудования. В результате модернизации подстанции будет повышена надежность электроснабжения промышленных зон в южной части Санкт-Петербурга, а также новых жилых микрорайонов «Славянка» и «Новая Ижора», где проживают более 70 тысяч человек. Работы по реконструкции подстанции Южная планируется завершить в конце 2010 г.

Также в июле 2009 г. МЭС Северо-Запада приступили к строительству подземной кабельной линии 330 кВ Центральная – Южная. Строительные работы по прокладке подземного кабеля из сшитого полиэтилена протяженностью 12 км будут выполнены методом горизонтального бурения. На ПС-330 кВ Южная будет выполнен монтаж концевой муфты для присоединения кабеля к ячейке закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 330 кВ. Ввод линии в эксплуатацию, намеченный на I квартал 2010 г., позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга, обеспечит возможность подключения к энергосистеме строящихся в этих районах жилых комплексов.

В августе 2009 г. МЭС Северо-Запада приступили к установке 3 автотрансформаторов суммарной мощностью 650 МВА на ПС-220 кВ Завод Ильич. Ввод дополнительных мощностей обеспечит возможность присоединения к электрическим сетям новых потребителей, повысит надежность электроснабжения промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга.

В сентябре 2009 г. МЭС Северо-Запада завершили монтаж КРУЭ 220 кВ на ПС-220 кВ «Проспект Испытателей». Ввод в эксплуатацию новой подстанции мощностью 160 МВА, запланированный на конец 2009 г., позволит ликвидировать дефицит мощности в Приморском и Выборгском районах Петербурга, снизить нагрузку на подстанции 220 кВ Приморская и Полупроводники, а также обеспечит возможность присоединения к энергосистеме новых потребителей, в частности, нового жилого комплекса «Коломяги» и Комендантского аэродрома.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо