Строительство первого энергоблока ЛАЭС-2 идет по графику


13.10.2009 18:22

Очередной оперативный штаб по проекту сооружения ЛАЭС-2 не выявил серьезных причин, которые могут повлиять на плановые сроки пуска первого энергоблока станции.

Как сообщил руководитель проекта от ОАО «Атомэнергопром» Сергей Онуфриенко, на стройплощадке видны позитивные изменения, с сентября, когда в последний раз заседал штаб, строители особенно продвинулись в части подготовки к установке и монтажу устройства локализации расплава (так называемой ловушки).

Мероприятия по доставке ловушки расплава, общий вес которой составляет более 700 тонн, намечены на конец ноября. «Это будет сложнейшая координационная работа, которой мы занимаемся в ежедневном режиме», – пояснил директор ОАО «СПбАЭП» (генерального проектировщика и генерального подрядчика проекта) Леонид Резников.

Он также сообщил, что до конца 2009 г. сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 полностью обеспечено рабочей документацией (РД). Есть, правда, некоторое отставание от графика выпуска РД на 2010 г., но оно, как заметил Леонид Резников, некритично: «Влияния на директивные сроки ввода первого энергоблока этот факт не оказывает».

Отставаний от графика по выполнению строительно-монтажных работ на сегодняшний день нет. «На данный момент завершено, в частности, устройство фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока. Ведутся работы по возведению шахты реактора, на здании турбины, градирне №1 и других объектах», – рассказал Резников.

В целом работы ведутся на 22 объектах первого энергоблока и на 8 – второго энергоблока. Всего проектом предусмотрено сооружение 264 объектов. По состоянию на сентябрь на стройплощадке ЛАЭС-2 трудятся 1828 человек, численность задействованных на строительстве кадров с начала 2009 г. увеличена более чем на 1100 человек.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.10.2009 12:15

Петербургское ЗАО ПО «Возрождение» приступает к строительству новой развязки в зоне создания национальной туристической зоны «Аваза» в Балканском велаяте Туркменистана. Проект новой развязки разрабатывался совместно архитекторами ПО «Возрождение» и Институтом «Гипростроймост-Санкт-Петербург». Движение на объекте будет осуществляться по 6 полосам (по 3 в каждую сторону). Ширина проезжей части составит 22,5 м при двухметровой разделительной полосе. 400-метровый путепровод с обеих сторон будет оснащен шумозащитными экранами.

В июне 2009 г. ПО «Возрождение» выиграло конкурс на проектирование и строительство 2 транспортных развязок в районе туристической зоны «Аваза», обойдя серьезных соперников из Европы, Китая и России. А 29 сентября президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко подписал постановление предписывающее заключить контракт с ПО «Возрождение». По условиям контракта, который, как сообщают в пресс-службе компании, будет подписан между ЗАО «ПО «Возрождение» и хякимликом (мэрией) Балканского велаята в ближайшее время, строительство должно быть осуществлено в течение 15 месяцев. В рамках контракта общей стоимостью 122 млн. долларов ПО «Возрождение» выполнит также работы по благоустройству прилегающих территорий и, как пообещал глава совета директоров компании Игорь Букато, в знак признательности украсит развязку гранитным фонтаном, который будет напоминать проезжающим о петербуржцах. «Мы высоко ценим доверие руководителей Туркмении и приложим все усилия, чтобы выполнить этот проект в срок и с высоким качеством», - заявил в этой связи И.Букато.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР