Строительство первого энергоблока ЛАЭС-2 идет по графику

13.10.2009 18:22

Очередной оперативный штаб по проекту сооружения ЛАЭС-2 не выявил серьезных причин, которые могут повлиять на плановые сроки пуска первого энергоблока станции.

Как сообщил руководитель проекта от ОАО «Атомэнергопром» Сергей Онуфриенко, на стройплощадке видны позитивные изменения, с сентября, когда в последний раз заседал штаб, строители особенно продвинулись в части подготовки к установке и монтажу устройства локализации расплава (так называемой ловушки).

Мероприятия по доставке ловушки расплава, общий вес которой составляет более 700 тонн, намечены на конец ноября. «Это будет сложнейшая координационная работа, которой мы занимаемся в ежедневном режиме», – пояснил директор ОАО «СПбАЭП» (генерального проектировщика и генерального подрядчика проекта) Леонид Резников.

Он также сообщил, что до конца 2009 г. сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 полностью обеспечено рабочей документацией (РД). Есть, правда, некоторое отставание от графика выпуска РД на 2010 г., но оно, как заметил Леонид Резников, некритично: «Влияния на директивные сроки ввода первого энергоблока этот факт не оказывает».

Отставаний от графика по выполнению строительно-монтажных работ на сегодняшний день нет. «На данный момент завершено, в частности, устройство фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока. Ведутся работы по возведению шахты реактора, на здании турбины, градирне №1 и других объектах», – рассказал Резников.

В целом работы ведутся на 22 объектах первого энергоблока и на 8 – второго энергоблока. Всего проектом предусмотрено сооружение 264 объектов. По состоянию на сентябрь на стройплощадке ЛАЭС-2 трудятся 1828 человек, численность задействованных на строительстве кадров с начала 2009 г. увеличена более чем на 1100 человек.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2

А.Сергеев: Петербург не изменил планов по строительству Ново-Адмиралтейского моста
12.10.2009 23:27

Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев сообщил, что строительство Ново-Адмиралтейского моста, по-прежнему, остается для Петербурга задачей большой важности не только на 2010 г., но и на последующие годы. ЗАО «Институт «Стройпроект» продолжает проектирование моста, по завершении проектных работ, документы будут направлены на экспертизу. В случае получения положительного заключения экспертизы, будут внесены соответствующие поправки в бюджет Санкт-Петербурга, и объект будет включен в адресную инвестиционную программу на 2010 г, подчеркнул вице-губернатор.

Напомним, что согласно одобренному Правительством Санкт-Петербурга к разработке вариантом, мост через р. Большая Нева (Ново-Адмиралтейский мост) должен проходить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Длина шести пролетного моста через р. Большая Нева – 277,0 м, ширина - 32 м. Как ранее сообщало АСН-Инфо, проект строительства моста в створе 16-17 и 18-19 линий ВО подвергся жесточайшей критике со стороны сразу нескольких известных архитекторов в ходе обсуждения на Градостроительном совете Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо