ОАО «Группа ЛСР» готова выкупить облигации ООО «ЛСР-Инвест» и собственные бонды


13.10.2009 18:09

ОАО «Группа ЛСР» готово выкупить облигации ООО «ЛСР-Инвест» 1-й серии и собственные бонды 2-й серии по цене, не выше 98,5% и 97,5% от номинала соответственно. Компания готова принять к выкупу облигации каждой серии на сумму в 250 млн. рублей по номиналу, говорится в сообщении компании. Цена приобретения устанавливается эмитентом, но она не может быть выше максимальной установленной цены. Инвесторы могут подавать заявки с 9:00 мск 20 октября до 18:00 мск 21 октября. Дата выкупа облигаций - 23 октября 2009 г.

Объем 1-го выпуска «ЛСР-Инвест» составляет 2 млрд. рублей. Ставка купона - 10,7% годовых. Выпуск погашается в декабре 2009 г. В обращении также находятся облигации компании 2-й серии на 3 млрд рублей с погашением в июле 2011 г. Объем 2-го выпуска бондов ОАО «Группа ЛСР» составляет 5 млрд. рублей. Бумаги должны быть погашены в августе 2013 г. Ставка купона по ним установлена в размере 13,25% годовых.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР



07.10.2009 16:11

С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.

Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.

В 2008 г. введен обход г. Новосибирска общей протяженностью 50 км, целиком выполненный с цементобетонным покрытием. В 2009 г. уширение на 2 полосы автотрассы М–4 «Дон» на участке 50–73–й км также будет полностью осуществлено с применением цементобетона. Масштабы использования цементобетона в дорожной отрасли ежегодно будут только увеличиваться, сообщает пресс-служба Росавтодара.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо