Деньги на дороги Мурманской области ищут в Москве и у инвесторов
Мурманская область потратит на повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в 2009-2012 гг. 248,6 млн.рублей. Такие цифры озвучены в отчетном докладе министр транспорта области Михаил Кручинин на последнем заседании регионального правительства.
Как сообщает пресс-служба Администрации Мурманской области, в связи с оптимизацией расходов в условиях финансового экономического кризиса в
Региональную автодорогу Кола-Верхнетуломский-КПП «Лота» и автоподъезд к аэропорту Мурманск, как сообщил министр, планируется, после приведения их в нормативное состояние, передать в федеральную собственность. Ремонт этих объектов запланирован в
В рамках соглашения с Минрегионом РФ до конца
Выполняя задачи по развитию инфраструктуры железнодорожного и морского транспорта, министерство продолжит работу по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». С потенциальными инвесторами достигнута договоренность об использовании механизмов ГЧП, отметил М.Кручинин. В настоящее время государственным заказчиком по проекту проводятся конкурсные процедуры на разработку проектной документации.
Инвесторов также планируется привлечь к проектам по внедрению глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и автоматизированной системы оплаты проезда.
Об этом стало известно по итогам совещания, прошедшего в монастыре под руководством заместителя губернатора Псковской области Германа Елянюшкина. Участие в работе заседания приняли председатель Государственного комитета по делам строительства, ЖКХ и технического надзора Владимир Хохлов, председатель Государственного комитета Псковской области по экономическому развитию, промышленности и инвестициям Дмитрий Равикович, его заместитель Вадим Петрухин, первый заместитель председателя Госкомитета по имущественным отношениям Сергей Калинкин, председатель Госкомитета области по дорожному хозяйству Алексей Вольский, директор института «Псковгражданпроект» Аркадий Гинделес, представители Администрации города Пскова, Спасо-Преображенского собора Мирожского монастыря и другие.
Напомним, что Спасо-Преображенский собор Мирожского монастыря построен в XII в. Его стены расписывали фресками византийские мастера. Проектные работы по реконструкции и благоустройству монастырской территории выполняет институт «Псковгражданпроект». Его директор Аркадий Гинделес представил собравшимся 2 варианта проекта.
В ходе обсуждения поднимались вопросы благоустройства парковой зоны вокруг монастыря, подсветки архитектурного комплекса и укрепления берегов реки Великой. Как сообщила пресс-служба областного правительства, по итогам совещания Г. Елянюшкин рекомендовал представителям Администрации Пскова заказать проекты по этим 3 видам работ, чтобы в
Дискуссию вызвал вопрос об открытой автостоянке для размещения личного или туристического автотранспорта. Участники заседания сошлись во мнении, что парковка должна быть удалена от монастыря, чтобы, выходя из машины, туристы, паломники смогли в полной мере оценить красоту архитектурного ансамбля. Согласно предварительным договоренностям она будет построена примерно в
В целом работы по реконструкции Мирожского монастыря, по словам Елянюшкина, будут проводиться за счет средств членов Попечительского совета Спасо-Преображенского собора Мирожского монастыря, который возглавляет губернатор области Андрей Турчак. Заместитель губернатора сообщил также, что члены Попечительского совета уже перечислили часть денежных средств на расчетный счет монастыря. «Эти деньги будут направлены на решение насущных проблем и подготовку обители к зиме», - уточнил он.