Главы КИСП и Жилкомитета укрепили свое положение в Смольном


13.10.2009 16:04

Сегодня перед началом заседания Правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко объявила о кадровых назначениях. Согласно распоряжению губернатора, глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Максим Соколов введен в состав Правительства Санкт-Петербурга.

В.Матвиенко заметила при этом, что оценивает работу главы КИСП как успешную, особо отметив создание привлечение инвестиций в создание автомобильного кластера и строительство гостиничной недвижимости заботу комитета. В этом году, несмотря на кризис, в Петербурге будет введено 24 гостиницы, сообщила она.

Кроме того, как сообщила губернатор, утвержден в своем недавнем назначении на пост председателя Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Юрий Осипов. В качестве главы Администрации Приморского района Санкт-Петербурга, после перехода Ю.Осипова на работу в Жилкомитет, утвержден Андрей Кутепов, ранее работавший в Управлении делами Президента РФ.

Как сообщало ранее АСН-Инфо предыдущий глава Жилкомитета Юнис Лукманов возглавил СРО, формирующуюся на базе петербургских предприятий ЖКХ. Губернатор отметила, что он много сделал для реформирования жилищно-коммунального хозяйства города, развития рыночных отношений в этой сфере.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: