Главы КИСП и Жилкомитета укрепили свое положение в Смольном
Сегодня перед началом заседания Правительства Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко объявила о кадровых назначениях. Согласно распоряжению губернатора, глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Максим Соколов введен в состав Правительства Санкт-Петербурга.
В.Матвиенко заметила при этом, что оценивает работу главы КИСП как успешную, особо отметив создание привлечение инвестиций в создание автомобильного кластера и строительство гостиничной недвижимости заботу комитета. В этом году, несмотря на кризис, в Петербурге будет введено 24 гостиницы, сообщила она.
Кроме того, как сообщила губернатор, утвержден в своем недавнем назначении на пост председателя Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Юрий Осипов. В качестве главы Администрации Приморского района Санкт-Петербурга, после перехода Ю.Осипова на работу в Жилкомитет, утвержден Андрей Кутепов, ранее работавший в Управлении делами Президента РФ.
Как сообщало ранее АСН-Инфо предыдущий глава Жилкомитета Юнис Лукманов возглавил СРО, формирующуюся на базе петербургских предприятий ЖКХ. Губернатор отметила, что он много сделал для реформирования жилищно-коммунального хозяйства города, развития рыночных отношений в этой сфере.
С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.
Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.
В