Проект создания национального парка «Онежское Поморье» проходит госэкспертизу


13.10.2009 13:57

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору проведет государственную экологическую экспертизу материалов, обосновывающих создание национального парка «Онежское Поморье». Соответствующий приказ подписал руководитель ведомства Николай Кутьин, сообщает пресс-служба Ростехнадзора.

Напомним, что решение о создании национального парка было принято Правительством РФ в мае 2009 г. Однако в Администрации Архангельской области высказывались опасения, что создание парка приведет к обострению социально-экономической ситуации в Онежском районе области.

Против проекта выступало руководство концерна «Орими», в состав которого входит расположенное на территории Онежского района ОАО «Онежский лесодеревообрабатывающий комбинат». В случае появления в районе национального парка под его территорию будет отведено около 300 тысяч кв.км лесосеки, взятой в аренду Онежским ЛДК на 49 лет, что приведет к сокращению лесосырьевой базы комбината на 2/3 и к снижению объема переработки на 80 тысяч кубометров леса в год. Ежегодные потери ЛДК составят примерно 8 млн.долларов, объяснял глава совета директоров концерна Сергей Игрицкий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: