Ряды противников строительства башни «Охта-центра» обновляются
Митинг противников строительства 400-метровой башни «Охта-Центра», прошедший в минувшие выходные у петербургского СКК «Юбилейный» (напротив стадиона «Петровский»), собрал гораздо больше участников, чем прежние аналогичные акции. По разным оценкам на него пришло от 1,5 до 2,5 тысяч человек. Многие участники митинга, по словам организаторов, впервые пришли на «антигазпромовскую» акцию.
В числе лозунгов, озвученных на митинге, прозвучали, в том числе, требования отставки губернатора Валентины Матвиенко. Это требование вошло в итоговую резолюцию митинга, оглашение которого вызвало однозначную поддержку собравшихся, пишет петербургский «Коммерсант».
С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.
Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.
В