В.Матвиенко проинспектировала «Новую Ижору» и «Славянку»
В минувшие выходные в ходе выездного совещания губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила строящиеся жилые районы «Новая Ижора» и «Славянка» в Пушкинском районе. Напомним, оба проекта реализуются компанией «Балтрос», строительство жилого района «Новая Ижора» ведется в соответствии с решением президиума Совета при Президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов. Проект «Славянка» реализуется на принципах государственно-частного партнерства на ранее заброшенных землях.
К настоящему времени в «Новой Ижоре» построено около 900 малоэтажных односемейных домов, завершено строительство водопроводных, канализационных, газовых сетей, проложены дороги и проведено благоустройство.
По мнению губернатора, проект оказался приемлемым по ценовой политике, судя по тому, что большинство домов уже нашли своих покупателей. В.Матвиенко подчеркнула, что компания-застройщик за короткое время освоила полный цикл производства - создала домостроительный комбинат, возводит дома и продает их, особо отметив тот факт, что строительство домов ведется по новым технологиям. Дома имеют хорошую теплоизоляцию, но при этом в них нет централизованного теплоснабжения – жильцы домов могут сами включать и регулировать отопление, что очень важно для энергосбережения.
В жилом районе «Славянка», где в настоящее время инженерная подготовка территории, начато строительство первого экспериментального дома. Как сообщало ранее АСН-Инфо, общая площадь участка, приобретенного в рамках госзаказа, составляет
Дома «Славянки» будут строиться по новым технологиям, применяемым в скандинавских странах. Как отметила губернатор, стоимость жилья определена на основании цен Минрегиона РФ и они приемлемы для города. Квартиры в новых домах будут предлагаться социальным категориям, льготникам, очередникам и всем, кто участвует в городских жилищных программах. Кроме того, В. Матвиенко особо подчеркнула, что компания-застройщик за свои средства построила подстанцию, что очень важно для развития этой части города.
По итогам совещания губернатор указала на необходимость синхронизировать ввод жилья и социальных объектов – детских садов, школ, офисов семейного врача, поликлиник. Новые жилые районы должны быть обеспечены социальными учреждениями, транспортом строго в соответствии с действующими нормативами, напомнила она.
Завершен базовый этап создания паромного терминала ОАО «Петролеспорт», который станет основной площадкой по ввозу импортных автомобилей для компании Rolf SCS (группа «РОЛЬФ»). Проект стал частью комплексной программы расширения и модернизации специализированных мощностей порта. В ходе реконструкции были построены специализированные открытые складские площадки для легковых автомобилей общей площадью свыше
«Мы на деле подтверждаем, что Санкт-Петербург уже не только морская столица России, но и автомобильная, - заявил на презентации нового комплекса порта председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. - Постепенно сбываются наши мечты, чтобы иностранные автомобили шли в Россию не через финские порты, а напрямую в Санкт-Петербург и далее вглубь страны». Согласно пожеланиям городских властей, озвученных Н.Асаулом, в будущем терминал должен быть готов принимать и обслуживать не только импортируемые, но и экспортируемые автомобили.
Проект начинался задолго до кризиса, и инвесторы рассчитывали на стабильно растущий импорт автомобилей. Конец 2008 и начало 2009 гг. оказались не самыми успешными – поток иностранных авто в страну резко сократился. Однако уже с конца лета портовики наблюдают увеличение спроса на свои услуги со стороны дилеров, и поэтому продолжают работы по реконструкции и расширению терминала. В итоге, как рассказал на презентации терминала председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин, инвестиционная программа развития стивидорной компании, утвержденная до кризиса, кардинальных изменений не претерпела. «Мы продолжаем капиталовложения в развитие специализированных терминалов, направленные, прежде всего, на повышение уровня технологии сервиса», - отметил он.
Н.Мишин сообщил также, что ОАО «Петролеспорт» планирует завершить строительство транспортной развязки в порту до конца