«Доверие потребителя-2009» завоевали «ЮИТ-Лентек», АН «Адвекс» и банк «Сосьете Женераль Восток»


12.10.2009 18:21

Объявлены итоги II общественного конкурса «Доверие потребителей» среди участников рынка недвижимости. Конкурс, инициированный региональным обществом потребителей, проходит в Петербурге во второй раз. Чтобы попасть в шорт-лист конкурса компаниям было необходимо пройти 2 этапа. Сначала, лучшие компании застройщиков, риэлторские фирмы, а также банки, работающие на рынке ипотечного кредитования отбирали в ходе Интернет-голосования на сайте www.Stroyproblema.ru сами потребители, после чего эксперты, на основе многочисленных критериев, определяли пятерки финалистов в каждой из трех номинаций – «лучший застройщик», «лучшая риэлорская компания» и «лучший банк, предоставляющий ипотечные кредиты».

Второй этап конкурса проводился в рамках XII петербургской Ярмарки недвижимости, посетили которой проголосовали за тех или иных финалистов. В результате голоса потребителей распределились следующим образом:

В номинации «Лучший застройщик»:

«ЮИТ-Лентэк» - 148

ЛенСпецСМУ – 120

ГДСК – 106

RBI – 91

Setl group – 61

В номинации «Лучшая риэлторская компания»:

«Адвекс-Центр» - 135

«Петербургская недвижимость» -121

«Бекар» - 60

«Экотон» - 50

«Александр» - 24

В номинации «Лучший банк, предоставляющий ипотечные кредиты»:

«Сосьете Женераль Восток» - 95

Сбербанк - 86

«Дельта-кредит» - 32

Городской ипотечный банк - 27

Банк «Санкт-Петербург» - 25

Отметим, что в качестве спонсора конкурса выступила ГК «Пионер».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.10.2009 14:42

К началу 2010 г. в России не останется мостов-долгостроев, заявил в субботу на церемонии открытия первой очереди мостового перехода через Волгу в Волгограде вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он отметил, что говорит это с полным основанием, «потому что в 2005 г. была принята федеральная программа по ликвидации недостроев», передает Интерфакс.

По словам С.Иванова, на момент принятия программы в стране было 17 недостроенных мостов. «И в этом году последние 4 моста-недостроя, включая волгоградский, заканчиваются. Больше у нас мостов-долгостроев в России к концу этого года не останется, а новые мосты, которые мы начали строить в последние годы строятся по новым нормативам», - отметил С.Иванов. В пример он привел мост через Оку, построенный за 3 года.

Вице-премьер отметил также, что волгоградский мост имеет не только региональное, но и федеральное значение. «Это высокоэффективный социальный объект, он разгрузит транспортный поток, обеспечит транспортную мобильность и положительно повлияет на экологическую ситуацию, даст мощный импульс развитию всей экономики Волгоградской области», - сказал он.

Напомним, что строительство моста в Волгограде началось в 1996 г. С 2004 г. возведение объекта вошло в отдельный раздел программы «Федеральные дороги 2002-2010 гг». Контракт на строительство заключен с генеральным подрядчиком ОАО «Волгомост».

Протяженность I пускового комплекса (от 2-й Продольной магистрали до города Краснослободска) составляет 7,11 км, общая протяженность планируемого мостового перехода - 29,83 км. По данным областной администрации, стоимость I очереди I пускового комплекса составляет более 12,3 млрд.рублей, из которых 2,74 млрд. - средства областного бюджета. В 2009 г. на мостовой переход было выделено свыше 3 млрд. рублей. Планируемый объем инвестиций на строительство II пускового комплекса оценивается в 14,28 млрд.рублей. Финансирование второго комплекса на 95% будет осуществляться из федерального бюджета. В настоящее время подготовлено и утверждено архитектурно- планировочное решение по III и IV пусковым комплексам, ведется работа по разработке инженерного проекта и межеванию земли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо