К 2025 г. в Подмосковье планируется построить 80 млн. кв. м жилья


12.10.2009 17:03

За 9 месяцев текущего года на территории Московской области построено 4,3 млн.кв.м жилья. Об этом сообщил зарубежным коллегам на совместном заседании Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности стран СНГ и руководства ООН – ХАБИТАТ и ЕЭК ООН, прошедшем в подмосковном Красногорске, глава региона Борис Громов.

По его словам, несмотря на трудности, связанные с мировым финансовым кризисом, региональные власти не допустили снижения объемов жилищного строительства. Объемы ввода жилья по итогам 3 первых кварталов 2009 г., как уточняют в пресс-службе Правительства Московской области, на 18% превысили аналогичные прошлогодние показатели.

Б.Громов подчеркнул также, что в год на одного жителя области вводится 1,17 кв.м жилья. В рамках реализации нацпроекта «Доступное жилье» и Стратегии развития строительного комплекса Московской области разработана областная целевая программа «Жилище» на 2006-2010 гг, которая позволяет ежегодно вводить свыше 7 млн.кв.м жилья. А в перспективе, до 2025 г., в соответствии с зарегистрированными инвестиционными контрактами, в том числе с участием иностранных фирм, планируется построить не менее 80 млн.кв.м жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: