Санкт-Петербург. Вложения «Газпрома»
Вчера в Москве был подписан договор о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и компанией «Газпром».
Согласно договору, на строительство и реконструкцию объектов теплоэнергетики Петроградского и Курортного районов Санкт-Петербурга в 2006 году «Газпромом» будет выделено свыше 1,5 млрд. руб. Также 500 млн. рублей будет выделено на проектно-изыскательские работы и строительство объектов газификации в городе.
Губернатор Валентина Матвиенко, говоря о подписании договора, также отметила, что «Газпром» примет участие в строительстве и модернизации крупных энергетических объектов Петербурга. Помимо вклада в развитие городской энергосистемы «Газпром» стал в этом году основным акционером популярного в Петербурге футбольного клуба «Зенит», внося свою лепту в развитие спорта в Санкт-Петербурге.
Валентина Матвиенко также сообщила о состоявшемся вчера в Москве заседании Государственного Совета, на котором рассматривался ход реализации национальных проектов. «Нам в Петербурге предстоит год напряженной работы по национальным проектам в здравоохранении, образовании, жилищной сфере», - подчеркнула губернатор.
АСН-инфо
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо