АРСПб подготовила 250 операторов для петербургских жилищных программ


12.10.2009 13:53

Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга (АРСП) продолжает партнерство с Жилищным комитетом Правительства Санкт-Петербурга и ГУ «Гори ОАО «Городской центр «Доступное жилье» по реализации 6 городских целевых программ по улучшению жилищных условий граждан. Объем средств, выделенных на этот год в рамках 5 программ на предоставление субсидий горожанам, исчерпан, однако уже в I квартале 2010 г. для этих целей будут перечислены средства из городского бюджета. Об этом на круглом столе «Взаимодействие профессионалов рынка недвижимости в сложившихся экономических условиях» рассказал вице-президент АРСП, полномочный представитель президента РГР в СЗФО Павел Созинов.

Только в программе «Расселение коммунальных квартир» участвует 20 агентств - членов АРСП. Для исполнения программы на базе Института недвижимости подготовлены 250 специалистов. АРСП также разработала систему сертификации молодых специалистов при ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство». По словам гендиректора ОАО «СПбИА» Владислава Назарова, эта система включает обучение, тестирование и контроль сроков проведения сделки каждым из агентов. «Мы должны быть уверены в том, что специалист компетентен в исполнении соответствующей целевой программы, хорошо изучил это свое правление и не навредит клиенту», - пояснил В.Назаров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.10.2009 16:11

С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.

Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.

В 2008 г. введен обход г. Новосибирска общей протяженностью 50 км, целиком выполненный с цементобетонным покрытием. В 2009 г. уширение на 2 полосы автотрассы М–4 «Дон» на участке 50–73–й км также будет полностью осуществлено с применением цементобетона. Масштабы использования цементобетона в дорожной отрасли ежегодно будут только увеличиваться, сообщает пресс-служба Росавтодара.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: