В кризис петербуржцы предпочитают новостройкам загородную недвижимость


12.10.2009 12:18

В структуре спроса на рынке недвижимости Санкт-Петербурга в течение кризисного года наметились существенные изменения. Об этом рассказал на круглом столе в рамках «Ярмарки недвижимости» ведущий аналитик газеты «Мой район» Михаил Бодягин, приводя данные собственных исследований и опросов TNS Gallup.

В целом количество горожан, намеренных приобрести жилье, сократилось на 14,5%. Эта цифра свидетельствует о сохранении значительного отложенного спроса. Однако при этом число желающих приобрести квартиру в строящемся жилье сократилось на 44,8%.

Количество горожан, настроенных на приобретение недвижимости на первичном рынке во втором полугодии текущего года, по оценке Gallup, оценивается в 75700 человек. На вторичном рынке приобрести жилье рассчитывают 65200 человек. В свою очередь, на покупку загородной недвижимости настроено вдвое больше горожан - 127 000. Это предпочтение подтверждается и данными «Моего района», согласно которым от намерений приобрести недвижимость за городом в период кризиса отказалось только 7,4% потенциальных покупателей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


07.10.2009 16:11

С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.

Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.

В 2008 г. введен обход г. Новосибирска общей протяженностью 50 км, целиком выполненный с цементобетонным покрытием. В 2009 г. уширение на 2 полосы автотрассы М–4 «Дон» на участке 50–73–й км также будет полностью осуществлено с применением цементобетона. Масштабы использования цементобетона в дорожной отрасли ежегодно будут только увеличиваться, сообщает пресс-служба Росавтодара.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: