Банк «Уралсиб» подал иски к структурам «Главстроя» на сумму свыше 1 млрд. рублей

12.10.2009 12:16

В пятницу банк «Уралсиб» подал в Арбитражный суд Москвы 2 иска к структурам «Главстроя», входящего в состав холдинга Олега Дерипаски «Базовый элемент». Сумма первого иска - 421,6 млн. рублей, ответчиками по нему выступают ООО «Главстрой-эксплуатация», ООО «Корпорация Главстрой» и ОАО «Моспромжелезобетон». Второй иск на сумму 630 млн. рублей адресован «Корпорации Главстрой» и ОАО «БКСМ». Третьим лицом в обоих случаях выступает ОАО «Моспромстройматериалы», передает Интерфакс.

«Мы надеемся урегулировать проблему с кредиторами до конца года в рамках переговорного процесса», - заявил агентству директор по связям с общественностью «Главстроя» Виталий Королев.

Напомним, что компания столкнулся с финансовыми проблемами осенью 2008 г., не сумев исполнить в срок обязательства перед рядом банков, что повлекло за собой многочисленные судебные разбирательства. «Главстрой» выступает с ответными исками, требуя отсрочить выплаты по кредитам в связи с резким изменением экономических условий. Несколько контрагентов, в том числе структура ММК и Альфа-банк, ранее подали иски о банкротстве к одной из основных компаний «Главстроя» - ХК «Главмосстрой». Это же сделала и компания, по неофициальной информации, близкая к самому «Главстрою» - «Стром Холдинг».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС, ГЛАВСТРОЙ

Прокладка участка Алабяно-Балтийского тоннеля под линией метро завершится к концу 2009 г.
30.09.2009 15:37

Мэр Москвы Юрий Лужков посетил строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. «Сделать тоннель на 3 полосы автодвижения в каждую сторону под действующей линией метрополитена, под старыми тоннелями, - это, действительно, «нейрохирургическая операция», - отметил он. Работы по прокладке участка тоннеля под линией метро должны быть завершены к концу 2009 г., а затем строители продолжат подземные работы под Балтийской ул. до Академической.

«Таким образом, мы сможем умножить потенциал ул. Алабяна, связав ее с Академической. Это будет очень важный участок 4-го транспортного кольца. Полностью это будет сделано к концу 2010 г.», - сказал Ю.Лужков.

Он отметил, что в связи со сложностью работ контроль за состоянием существующих наземных и подземных объектов осуществляется при помощи большого количества датчиков. Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отметил, что «перед началом прокладки тоннеля была проведена крупнейшая работа по укреплению грунта».

Он отметил, что в 2009 г. НПО «Космос» должно также завершить и работы на втором участке Волоколамского тоннеля, который позволит связать Волоколамское направление с центром Москвы. «Это очень сложный объект. Здесь 5 уровней для различного транспорта – и частного, и общественного, и метрополитена. Спешить нельзя, работа очень сложная и тяжелая», - сказал А.Левченко, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо