Цена земли и ставки налога на окраинах Петербурга делают переезд предприятий из центра нерентабельным
На расширенном заседании КГХ ЗакС главный специалист комиссии Николай Журавский представил данные о соотношении между арендной платой за землю под объектами коммерческой и промышленной недвижимостью и ставками земельного налога под теми же объектами.
Он напомнил о том, что Смольный неоднократно ставил вопрос о выводе промышленных предприятий из центра города. При разработке ПЗЗ по инициативе КЭРППТ были сформированы территории для размещения промышленных объектов в зависимости от профиля производства (территориальные зоны ТП1-ТП9).
Однако при разработке ПЗЗ не было принято во внимание то обстоятельство, что ставки земельного налога на территории этих зон делают выкуп земли предприятиями невыгодным. Если коммерческим структурам, работающим в центральных районах города, выгодно покупать землю в собственность, поскольку ставка земельного налога здесь ниже ставок аренды, то предприятия, находящиеся в буферной зоне между центром и районами жилой застройки 1970-х гг., а также на окраине города, сталкиваются с ровно противоположной конъюнктурой. В частности, на территории Кировского завода земельный налог на порядок превышает ставки аренды земли.
В свою очередь, высокая стоимость выкупа земли под предприятиями в центре города, которая «привязана» к кадастровой оценке земельных участков, не позволяет многим предприятиям выкупить землю для последующей перепродажи и переезда на новую территорию. По словам Н.Журавского, переезд производственных мощностей концерна «Силовые машины», в особенности Ленинградского металлического завода (ЛМЗ), был затруднен как в связи с высокой стоимостью выкупа земли, так и с высокой ставкой земельного налога на новой территории.
Согласно материалам, представленным Н.Журавским, кадастровая стоимость земли под территорией ЛМЗ на Свердловской наб. соответствует 11-й оценочной категории для земель производственного назначения - от 3780 до 4270 рублей за 1 кв.м, а земли под объектами ОАО «Электросила» и ОАО «Завод турбинных лопаток» относятся к 13-й категории - от 2500 до 3090 рублей за 1 кв.м. В свою очередь, кадастровая стоимость земли в промзоне «Металлострой», где для перемещения мощностей концерну «Силовые машины» были предоставлены земельные участки, составляет немногим меньше - между 1910 и 2500 рублей за 1 кв.м. Между тем предполагалось, что расходы на переезд окупятся за счет продажи ранее занимаемых земельных участков.
Следует отметить, что заказ на производство турбин для Саяно-Шушенской ГЭС застал мощности ОАО «Силовые машины» как раз в период затянувшегося переезда, для целей которого предприятию также пришлось повторно заказывать ВРЗ на новую территорию из-за доработки Генплана и ПЗЗ.
Первый блок замещающих мощностей Ленинградской атомной электростанции (ЛАЭС-2) в Сосновом Бору будет введен в эксплуатацию в соответствии с Программой долгосрочной деятельности государственной корпорации «Росатом». Энергетический пуск запланирован на июль
В состав проекта I очереди ЛАЭС-2, госконтракт на реализацию которого был заключен 14.03.2008, входит сооружение двух энергоблоков типа ВВЭР электрической мощностью 1198 МВт и теплофикационной мощностью 250 Гкал/ч каждый, а также вспомогательных сооружений и инфраструктуры.
Несмотря на задержку с доработкой проекта турбины, который готовило ОАО «Ленинградский металлический завод», строительство здания турбины ведется без отставания. Как рассказал директор филиала «СПб-Инжиниринг» ОАО «Атомэнергопроект» Сергей Егоров, в здании реактора завершено сооружение шахты реактора, в том числе наружная облицовка, и фундаментной плиты, завершаются работы по оборудованию кольцевого коридора.
На строительной площадке ЛАЭС-2 в настоящее время работают 7 подрядных организаций, включая ОАО «Метрострой», ЗАО «Концерн «Титан-2» и его подразделения, ОАО «Трест Гидромонтаж» и ЗАО «ЭФЭСК». Работы ведутся на 30 объектах первого реактора.
Из 18,78 млрд. рублей, выделенных федеральным бюджетом на проектирование и строительство в
Однако в настоящее время общий объем финансирования ЛАЭС-2 на
Как выяснилось в ходе обсуждения, еще одной проблемой является согласование строительства с ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «Системный оператор ЕЭС», с которыми у атомщиков имеются разногласия по определению потребности в электроэнергии. Для транспортировки энергии с новых энергоблоков необходимо строительство ЛЭП напряжения 330 КВ и распределительного устройства 750 КВ. Несмотря на то, что направления выдачи мощности определены Схемой развития электросетевого хозяйства до