«Строительный Еженедельник» стал лауреатом национального конкурса CREDO-2009
Победителями Национального конкурса в сфере недвижимости, строительства и ипотеки CREDO в номинации «Лучшее средство массовой информации, освещающее российский рынок недвижимости» в этом году стали газета «Строительный Еженедельник» (Санкт-Петербург) и Информационный альянс «Медиана» (Пермь). Конкурс проводился в рамках Петербургского жилищного конгресса, Петербургского ипотечного форума и Конгресса по зарубежной недвижимости INFOREAL. В этом году премия по данной номинации вручалась по двум направлениям: печатные СМИ и Интернет-СМИ.
Напомним, что ежегодный Национальный конкурс в сфере недвижимости, строительства и ипотечного кредитования CREDO учрежден для награждения физических лиц, коммерческих и некоммерческих организаций, внесших наибольший вклад во внедрение новых методов организации работы, современных технологий, а также за высокие профессиональные и деловые качества, обеспечивающие развитие российского рынка недвижимости.
«Конкурс CREDO уже стал одним из важнейших событий для профессионалов в сфере недвижимости и строительства, - комментирует событие генеральный директор Издательства «Строй-Пресс» - учредитель и издатель газеты «Строительный Еженедельник» Дмитрий Боголюбов. - Победа нашего издания в номинации печатных СМИ - высокая честь, оказанная нам уважаемыми и авторитетными экспертами. Это подтверждение того, что «Строительный Еженедельник» - актуальное и всегда востребованное издание, особенно в нынешних непростых условиях рынка, когда достоверность и оперативность информации имеет огромное значении для принятия бизнесом и властью правильных решений».
Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в
В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.
По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее