ОАО «Ленэнерго» сократило инвестпрограмму на 2009 г. из-за замороженных строек

09.10.2009 15:38

Вчера совет директоров ОАО «Ленэнерго» сократил инвестпрограмму на 2009 г. с 11,2 до 10,6 млрд. рублей, сообщил «Ведомостям» пресс-секретарь компании Михаил Власов, уточнив, что достройка нескольких сетевых объектов перенесена на следующий год в соответствии со спросом на новые мощности.

Принимая в начале 2009 г. инвестпрограмму, «Ленэнерго» собиралась финансировать ее на 2,5 млрд. рублей за счет собственных средств, еще 5,7 млрд. рублей за счет платы за присоединение, и еще 3 млрд. рублей занять у банков. Однако, как пояснил газете источник, близкий к совету директоров, из-за замораживания строительных проектов «Ленэнерго» собрала примерно на 10% меньше платы за присоединение, чем планировалось. По данным «Ленэнерго», потребление электроэнергии в Петербурге за год снизилось на 0,18%, при этом за I полугодие 2009 г. мощности сетей компании выросли на 0,44%.

Темпы инвестиций в сетевое хозяйство снизились уже в конце 2008 г., когда обнаружилось, что клиенты оказались не в состоянии оплатить заказанные мощности. Заморозили или отложили ввод объектов примерно половина тех, кому ранее не хватало мощностей для строительства и дальнейшей эксплуатации построенного, сообщили газете в городской администрации.

Однако, как ранее сообщало АСН-Инфо, по итогам совета директоров «Ленэнерго» принято решение привлечь в IV квартале 2009 г. все те же 3 млрд.рублей для финансирования инвестпрограммы 2010 г. При этом объем финансирования инвестпрограммы будущего года в компании пока не раскрывается.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО
Подписывайтесь на нас:

Московское метро дойдет в сторону Зеленограда только до Пятницкого шоссе
08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: