Д.Козак: Ситуация для использования новых строительных технологий - не безнадежная
«Если говорить об олимпиаде, то большинство спортивных объектов, поскольку они строятся на инновационной основе с использованием новых технологий, проектируется на специальных технических условиях, и таким образом, преодолеваются старые СНИПы, которые ограничивают использование технологий», - заявил в эфире программы «Вести» по итогам своего выступления на V Всероссийской строительной ассамблее заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак.
В целом, по словам вице-премьера, ситуация, сложившаяся на сегодняшний день в России в сфере применения новых современных технологий в строительстве – «не безнадежная». Возможности использовать новые современные технологий и в рамках действующего законодательства, считает Козак. «Сегодня для того, чтобы использовать такие технологии, которые не вписываются в наши старые СНИПы и нормы, необходимо к каждому объекту разрабатывать и утверждать специально уполномоченным федеральным органом власти - в данном случае, министерствам, регионам - специальные технические условия на проектирование строительства соответствующих объектов, - заметил он. - Это просто дополнительный шаг».
Однако, как признает вице-премьер, с точки зрения бюрократических процедур гораздо проще использовать допотопные СНИПы и нормы, и тогда быстрее принимаются решения в строительстве этого объекта. «Если ты хочешь по новым технологиям, то необходимо разработать их, специально заказать, пройти экспертизу и утвердить специальные технические условия на проектирование объекта» - сказал Козак.
Строители стадиона «Зенит» наверстывают отставание работ от графика, которое составляло недавно 1 месяц. Сегодня активно ведутся подготовительные работы: на отметке
Уже сегодня на стройплощадке стадиона установлен крупнотоннажный кран – один из двух, предназначенных для подъема вспомогательных сооружений кровли, а на следующем этапе и самой кровли на высоту
Грузоподъемность крана - 750 тонн.Такая нагрузка, как отмечают в пресс-службе ХК «Трансстроя», используется при строительстве промышленно-гражданских объектов используется крайне редко. Максимальная грузоподъёмность каждого из 9 башенных кранов, установленных сегодня на объекте, не превышает 8-10 тонн.
По завершению пуско-наладочных работ кран будет задействован на монтаже специальных временных сооружений и устройств (СВСиУ), конструкций пилонов, основной и раздвижной кровли, конструктивные узлы которых будут собраны на земле. Монтажные работы по сопряжению всех элементов крыши будут проводиться на высоте
Второй крупнотоннажный кран планируется установить в конце октября.