Д.Козак: Ситуация для использования новых строительных технологий - не безнадежная
«Если говорить об олимпиаде, то большинство спортивных объектов, поскольку они строятся на инновационной основе с использованием новых технологий, проектируется на специальных технических условиях, и таким образом, преодолеваются старые СНИПы, которые ограничивают использование технологий», - заявил в эфире программы «Вести» по итогам своего выступления на V Всероссийской строительной ассамблее заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак.
В целом, по словам вице-премьера, ситуация, сложившаяся на сегодняшний день в России в сфере применения новых современных технологий в строительстве – «не безнадежная». Возможности использовать новые современные технологий и в рамках действующего законодательства, считает Козак. «Сегодня для того, чтобы использовать такие технологии, которые не вписываются в наши старые СНИПы и нормы, необходимо к каждому объекту разрабатывать и утверждать специально уполномоченным федеральным органом власти - в данном случае, министерствам, регионам - специальные технические условия на проектирование строительства соответствующих объектов, - заметил он. - Это просто дополнительный шаг».
Однако, как признает вице-премьер, с точки зрения бюрократических процедур гораздо проще использовать допотопные СНИПы и нормы, и тогда быстрее принимаются решения в строительстве этого объекта. «Если ты хочешь по новым технологиям, то необходимо разработать их, специально заказать, пройти экспертизу и утвердить специальные технические условия на проектирование объекта» - сказал Козак.
В рамках соглашения ОАО «РЖД» и правительства Москвы «О взаимодействии в области обеспечения качественного удовлетворения потребностей пассажиров, их безопасности на железнодорожных вокзалах города Москвы и прилегающих к ним территориях на 2009-2011 гг.» с 1 октября на привокзальных площадях Москвы начнется процесс ликвидации торговых точек, сообщает пресс-служба РЖД.
Упорядочивание торговли на привокзальных площадях начнется со свертывания деятельности коммерческих объектов, непосредственно прилегающих к зданиям Ленинградского и Ярославского вокзалов.
Уведомления арендаторам о расторжении договоров аренды были направлены за месяц до этого. В случае продолжения ими коммерческой деятельности после 1 октября 2009 г. эти действия будут считаться незаконными. На других вокзалах уведомления арендаторам будут направлены после окончательного завершения процедуры по передаче привокзальных территорий города в управление ОАО «РЖД».
На внешней территории вокзалов останутся только автоматизированные (вендинговые) аппараты, а сами привокзальные площади будут благоустроены. Предпринимательская деятельность станет возможна только в зданиях вокзальных комплексов. Распределение новых площадей среди арендаторов производится посредством открытых конкурсов.
«Расположенные в хаотичном порядке палатки и киоски не соответствуют современным требованиям безопасности и качественного обслуживания пассажиров, а также ухудшают санитарную обстановку, - поясняет Сергей Абрамов, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД».
Первые работы по благоустройству привокзальных площадей проведены у Казанского вокзала. В рамках реализации проекта «РЖД-трансфер» здесь построен пересадочный узел: остановка автобусов, диспетчерский пункт, парковка для легкового транспорта, стоянка такси, туалет и зона посадки-высадки инвалидов.