К проекту строительства тепломагистрали в Мурманской области подключился датский поставщик


08.10.2009 22:41

Правительство Мурманской области, ОАО «ТГК-1» и «Логстор» подписали меморандум о взаимопонимании. Подписание этого документа – очередной шаг в реализации проекта строительства тепломагистрали между Апатитской ТЭЦ и городом Кировском, переговоры о котором начались в августе нынешнего года, поясняют в пресс-службе областного правительства. Стороны подтвердили свое намерение продолжить переговоры по этому проекту, договорились о последовательности действий, связанных как с техническими особенностями, так и с финансовыми условиями его реализации.

Головной офис компании «Логстор» находится в Дании. Выпускаемая ее заводами продукция – трубопроводы – распространяется в 30 странах мира. Предлагаемые «Логстором» системы трубопроводов используются для передачи тепла на длинные расстояния с минимальными изменениями температуры. Представители компании провели для участников встречи презентацию предлагаемого им варианта реконструкция системы теплоснабжения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2009 16:11

С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.

Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.

В 2008 г. введен обход г. Новосибирска общей протяженностью 50 км, целиком выполненный с цементобетонным покрытием. В 2009 г. уширение на 2 полосы автотрассы М–4 «Дон» на участке 50–73–й км также будет полностью осуществлено с применением цементобетона. Масштабы использования цементобетона в дорожной отрасли ежегодно будут только увеличиваться, сообщает пресс-служба Росавтодара.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо