Первый пусковой комплекс Четвертого транспортного кольца Москвы планируется сдать до конца 2009 г.


08.10.2009 20:28

Московские строители планируют сдать первый пусковой комплекс участка Четвертого транспортного кольца и другие крупные дорожные объекты уже до конца этого года, сообщает со ссылкой на слова первого заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин официальный портал ведомства.

«Ситуация в экономике действительно непростая, мы этого не скрываем. Однако новые дорожные объекты сдаются в этом году», - сказал В. Ресин, перечислив объекты ввода 2009 г.: участок на Варшавском шоссе от МКАД до пос. Щербинка, участок на Дмитровском шоссе от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, по Волоколамскому тоннелю по направлению из области в центр, проезжая часть Крестовских путепроводов, а также пешеходные переходы на Варшавском, Дмитровском, Ленинградском шоссе, Звенигородском, Ленинградском (у выхода со станции метро «Аэропорт») и Севастопольском проспектах.

«В сентябре 2009 г. развернуты работы по проходке Алабяно-Балтийского тоннеля у станции метро «Сокол». В настоящее время продолжаются работы по строительству Краснопресненской магистрали от МКАД до пр. Маршала Жукова, а также участка Звенигородского пр. от пр. Маршала Жукова до 3-го Силикатного проезда. Ведется строительство связки Звенигородского проспекта с Третьим транспортным кольцом, - сообщил глава стройкомплекса.

По словам В. Ресина, для обеспечения связи с существующей улично-дорожной сетью прилегающих территорий предусмотрено сооружение транспортной развязки на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения, со строительством тоннеля по ул. Народного Ополчения и устройством левоповоротного тоннеля на ул. Мневники.

«Работы идут по всему городу. До конца года дорожные строители обещают сдать первый пусковой комплекс участка Четвертого транспортного кольцо от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, Крестовский путепровод на полную ширину, Волоколамский тоннель по направлению из центра в область, магистраль Вешняки - Люберцы от Новоухтомского шоссе до района Кожухово», - заключил В. Ресин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 18:19

Строители стадиона «Зенит» наверстывают отставание работ от графика, которое составляло недавно 1 месяц. Сегодня активно ведутся подготовительные работы: на отметке 30 м уже установлены временные вспомогательные устройства кровли и в течение 3 месяцев работа по их монтажу будет завершена. Первые поставки металлических конструкций основной крыши запланированы на конец октября 2009 г.

Уже сегодня на стройплощадке стадиона установлен крупнотоннажный кран – один из двух, предназначенных для подъема вспомогательных сооружений кровли, а на следующем этапе и самой кровли на высоту 50 м. Первый кран был собран в течение 5 дней специалистами фирмы Liebcherr, после чего начались пуско-наладочные работы.

Грузоподъемность крана - 750 тонн.Такая нагрузка, как отмечают в пресс-службе ХК «Трансстроя», используется при строительстве промышленно-гражданских объектов используется крайне редко. Максимальная грузоподъёмность каждого из 9 башенных кранов, установленных сегодня на объекте, не превышает 8-10 тонн.

По завершению пуско-наладочных работ кран будет задействован на монтаже специальных временных сооружений и устройств (СВСиУ), конструкций пилонов, основной и раздвижной кровли, конструктивные узлы которых будут собраны на земле. Монтажные работы по сопряжению всех элементов крыши будут проводиться на высоте 50 метров. На первом этапе монтажа конструкции кровли будут опираться на установленные СВСиУ, а по окончанию монтажа временные устройства будут демонтированы. По проекту чаша трибун перекрывается куполом диаметром 286 м.

Второй крупнотоннажный кран планируется установить в конце октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо