5 районов Ленобласти взяты под особый контроль в ходе подготовки к зимнему периоду
По данным на 1 октября готовность Ленинградской области к зиме составляла 99,5%, в большинстве районов по распоряжению глав администраций в конце сентября началось периодическое протапливание и сейчас осуществляется переход на постоянный режим отопления. Как сообщает пресс-служба областного правительства, такая информация была озвучена в ходе заседания межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона.
На комиссии также были рассмотрены проблемные вопросы по некоторым населенным пунктам Гатчинского, Ломоносовского, Лодейнопольского и Бокситогорского районов. Так, В Гатчинском районе Ленобласти приступили к отоплению в бывшем военном городке Борницкий Лес Войсковицкого сельского поселения. Областное правительство выделило 1,8 млн.рублей на замену котельного оборудования и тепловых сетей в пос. Борницкий Лес. Но, как обещают чиновники, работы по замене оборудования будут проводиться без отключения отопления в жилых домах. Кроме того, как сообщил заместитель главы администрации по ЖКХ Гатчинского района Андрей Слесарев в ближайшее дни будет подано тепло в городском поселении Дружная Горка.
В Лодейнопольском районе рассматривалась аналогичная ситуация по вхождению в отопительный сезон одной из военных частей, где были проблемы с обеспечением топливом и отсутствием квалифицированного персонала на котельной. С 6 октября все 11 жилых домов и объекты социальной сферы поселка отапливаются. В целом показатели готовности района к зиме выше среднеобластных.
В Бокситогорском районе низкие показатели готовности вызваны ветхостью тепловых и водопроводных сетей. В Бокситогорске ведется замена аварийных участков ведется, половина жилого фонда города подключена к отоплению, и к 10 октября, как доложил заместитель главы администрации района Олег Торжков, подключат весь Бокситогорск. Обновление изношенных коммуникаций города возможно с помощью инвестиционной программы, которую МВК рекомендовала разработать и принять муниципальному образованию. К этой зиме в районе установлено новое оборудование на 5 котельных в нескольких поселениях, полностью заменены ветхие тепловые и водопроводные сети в Пикалево. Для улучшения теплоснабжения Пикалево использовались средства областной АИП.
Ситуация в Ломоносовском районе находится под особым контролем областного правительства. Как отметил председатель комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков, отсутствие согласованных действий при подготовке к отопительному сезону между администрациями района и муниципальных образований, и как следствие низкие показатели готовности к зиме, жалобы от жителей нескольких населенных пунктов привели к усилению контроля в сфере ЖКХ района. Поэтому губернатор Ленобласти назначил уполномоченного представителя правительства в Ломоносовском районе.
Завершен базовый этап создания паромного терминала ОАО «Петролеспорт», который станет основной площадкой по ввозу импортных автомобилей для компании Rolf SCS (группа «РОЛЬФ»). Проект стал частью комплексной программы расширения и модернизации специализированных мощностей порта. В ходе реконструкции были построены специализированные открытые складские площадки для легковых автомобилей общей площадью свыше
«Мы на деле подтверждаем, что Санкт-Петербург уже не только морская столица России, но и автомобильная, - заявил на презентации нового комплекса порта председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. - Постепенно сбываются наши мечты, чтобы иностранные автомобили шли в Россию не через финские порты, а напрямую в Санкт-Петербург и далее вглубь страны». Согласно пожеланиям городских властей, озвученных Н.Асаулом, в будущем терминал должен быть готов принимать и обслуживать не только импортируемые, но и экспортируемые автомобили.
Проект начинался задолго до кризиса, и инвесторы рассчитывали на стабильно растущий импорт автомобилей. Конец 2008 и начало 2009 гг. оказались не самыми успешными – поток иностранных авто в страну резко сократился. Однако уже с конца лета портовики наблюдают увеличение спроса на свои услуги со стороны дилеров, и поэтому продолжают работы по реконструкции и расширению терминала. В итоге, как рассказал на презентации терминала председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин, инвестиционная программа развития стивидорной компании, утвержденная до кризиса, кардинальных изменений не претерпела. «Мы продолжаем капиталовложения в развитие специализированных терминалов, направленные, прежде всего, на повышение уровня технологии сервиса», - отметил он.
Н.Мишин сообщил также, что ОАО «Петролеспорт» планирует завершить строительство транспортной развязки в порту до конца